NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Pensez vous que citroen est capable de me donner le code boite monté d'origine avec les numéros de série , car moi sur ma saxo qui est full origine j'ai une 20ce95 avec un 14x60 ( mod 2000 de janvier donc fabriquée en 1999) alors que les vts 1.4 serait en 17x64

comment fais ton pour differencier une MA5 du MA5S

sur ma RTA j'avais trouvé ça ( ma boite est une 20CE95 le (1) correspond à VTS)

Après quelques recherches , les autres saxo montées avec un 14x60 sont des 1,1 .Puis-je changer ma boite avec celle d'une 1,1 et garder les mêmes performances que j'avais avec ma boite

Bon va falloir chercher , on m'avait proposé 1 de 106 QuickSilver 1.4

Si j'ai bien suivi couple conique vts 14x60 , 1.4 standard 17x64

Merci pour l'info

Donc les modèles de saxo et 106 standard ne convienne pas , Il faut que je me trouve une boite de 1,4 vts

Bonjour Je viens de casser ma boite sur une saxo 1,4 VTS de 2000 le code de ma boite est 20CE95 , je suis un peu perdu par le nombre de boite existante , par quelle type d'autre boite pourrais je la remplacer dans la RTA que je possède je trouve que ma boite est un modèle de saxo 1,1 mais il y a un ...

Bon finalement mon compteur est bien HS , je l'ai remplacé par un autre et j'ai récupéré toutes les infos . Maintenant il faut que je trouve l'astuce pour descendre le compteur car il a 153 000 et mon auto a 102000 kms

Hésitez pas à me contacter en MP car je sais que c'est pas tres reglo

Merci pour l'info , donc il n'y a rien de stocké dans le calculo, je pourrais donc le monter en attendant de trouver la solution pour le remettre au kilométrage voulu

J'ai acheté récemment une saxo 1,4 VTS , lors de l'achat le vendeur m'a signalé que suite au changement de batterie , la jauge à essence et température d'eau ainsi que le compte tour ne fonctionnait pas . Je l'ai acheté quand même me disant que c'était un petit pb électrique. Donc j'ai contrôlé tout...

Moi j'utilise celui la avec une puce free , c'est l'original , tu trouves moins cher en copie chinoise. J'en suis content fonctionne assez bien , mais pas à l'étranger ( ne fonctionnait pas cet été au Portugal) Après, si tu veux creuser un peu plus sur les zones de couverture ou les compatibilités G...

Il consomme pas d'eau , je vais bien surveiller le niveau d'huile car je viens de faire la vidange , la voiture marque bien son territoire dans la rue.

Je vais laisser comme ça pour le moment et continuer les autres bricoles mécaniques pour avoir une voiture fiable

MERCI

Oui t'as raison , j'ai regardé ce soir et sa suinte au niveau de la culasse , faut changer le joint de culasse alors ( fais chier on vient de faire la distribution) sinon resserre la culasse

Merci

Bonjour J'ai une fuite sur l'avant droit du carter moteur , croyant que ma fuite venait du joint de carter j'ai changé celui-ci . Mais hélas celle ci est toujours présente et viendrait de la plaque ou est fixée l'alternateur . Y a -t-il un joint au niveau de celle-ci et qu'y a-til derrière Merci pou...

Je suis en région parisienne , dans l'essonne limitriophe 78 en début de vallée de Chevreuse , pour le BMX je cours dans deux disciplines le 24 pouces et le 20 pouces

Bonjour Je me présente via le compte de mon père car le mien n'a jamais été validé et je ne peux en créer un autre car mon mail est enregistré. Quentin , 17,5 ans déjà le permis (grace à la conduite accompagnée) , j'aurai 18 ans en octobre. Je suis propriétaire d'une SAXO VTS 1,4 de 2000 totalisant ...