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Quelle viscosité d'huile utilises-tu ?

Ok, donc à part les supports moteur, toutes les coques de Saxo 3 portes sont identiques ?
On est bien d'accord ?

Juste pour être sûr de sûr, parce qu'acheter une coque n'est pas anodin question finances...

Salut,

peux-tu fabriquer un capot AV avec la fibre apparente, donc disposée de manière esthétique ?

Essaye de trouver une caisse qui soit de la même année et les même options sauf si tu prends une caisse nue :bien: Salut, il y a un peu trop de rouille dans les replis, ça serait moins onéreux de changer de coque, et ça me permettrait au passage de restaurer l'auto. Mettons de côté le pb du numéro ...

Salut, une bonne pression, c'est 0.7 bar par tranche de 1000 rpm, avec un maximum de 5 bars, ceci à chaud. A 7 ou 8 bars, le filtre peut exploser. A plus de 5 bars, la pompe à huile consomme également trop de puissance (on peut facilement perdre 3-5cv sur la pompe à huile). Pour avoir la pression ad...

tosam a écrit :Change alors de carrossier et fait des devis à plusieurs endroits. Un plancher c’est peut être sauvable

C'est clair.

La voiture est chez le carrossier, j'irai faire des photos demain ou après-demain. En fait, je pense faire une erreur de casting : ce carrossier ne fait que de la moderne, et n'est pas habitué à restaurer une auto. J'avais montré l'auto à mon garagiste habituel qui lui trouvait l'auto sauvable. C'es...

Manu_VTS a écrit :Le changement de caisse est faisable mais faudra retaper les numéros chassis sur la nouvelle.

Faut savoir que c'est interdit mais beaucoup d’entre nous l'ont fait quand même

Mon carrossier est en train de se renseigner pour connaître le contexte légal de la chose.
Sinon...

OK, merci.
Et je suppose qu'il faut rester sur les mêmes générations de Saxo (L3 ou L4) pour ne pas avoir de souci avec le faisceau électrique, l'ABS, etc. ?

Est-ce que 1.6 8s = VTS ?

Ah, c'est ce que je craignais ! Je me doutais qu'il pouvait y avoir des renforts de caisse...
Sais-tu s'il y a une caisse identique à la 16V dans la gamme ?

Bonjour, ma 16V phase 3 (L3 ou L4, je ne sais pas les différencier, je peux dire qu'il y a un écran LCD dans le compteur de vitesse et les fonds de compteur sont blancs ou gris, j'ai un doute et l'auto n'est pas à la maison pour vérifier) a les planchers rouillés. Il y a un certain travail à faire p...

Salut,

aurais-tu des photos des sigles 16V ?
D'avance, merci.

salut, il existe chez Quaife un pignon plus court, 2.6 tours de volant : http://www.spoox.co.uk/106/6716-peugeot-106-quaife-quick-rack-pinion-flat-drive.html" onclick="window.open(this.href);return false; Je sais qu'il y a une différence entre kit pour DA et kit pour direction non assistée. Quaife n...

Salut Christophe,

j'ai le même ressenti que toi pour le côté vif et rageur de la bestiole.
C'est hyper rafraîchissant vu ce que sont les autos actuelles, à savoir des "déplacoirs" en plastique recyclé !

Enjoy & have fun !