NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Merci de ta réponse ;) Je suis toujours au point mort, je ne trouve pas plus d'infos que ce que j'avais au début. Le relai double se déclenche mais je n'ai ni allumage ni pompe à essence. C'est un peu désespérant à force, est ce que ce serait possible que le calculateur se soit bloqué et engendre ce...

Disons que le faisceau moteur que j'ai est en Bosch 5.1, ni les broches ni les numéros de fils ne correspondent :/ Et puis je n'ai pas spécialement envie de mettre 300 balles dans un faisceau qui sera de toute façon simplifié par la suite. Sinon elle n'est plus avec des fondmetal, les étriers 4 pist...

Bonsoir ! Je suis en cours de swap TU5JP sur ma VTS qui est à la base une TU3JP de 2001 donc en L4 mais je rencontre un petit souci. J'ai adapté les 2 faisceaux en repérant les fils avec les schémas électriques mais le relai double n'est pas alimenté et je n'ai donc ni allumage ni pompe à essence. Q...

Salut la compagnie ! Moi c'est Benjamin, bientôt 25 ans et possesseur d'une Saxo VTS 1.4 de 2001 que j'ai récupérée en sale état et que je compte modifier petit à petit pour un usage piste. https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/06/mini_201206075157326433.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/12...