Bon. Le pot fait suer, il s'aligne mal et ça fuit. Va falloir trouver une solution.
Sinon la distribe + pompe à eau est faite, silent blocks de barre stab et support moteur supérieur changés.
Elle vient de passer les 208 000km (soit 98 000km depuis achat).
167 résultats trouvés
- ven. 30 oct. 2026, 18:18
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- Sujet : Griscristal | Saxo VTS BIC 1.4 | (39)
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- ven. 23 oct. 2026, 13:58
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- Sujet : Griscristal | Saxo VTS BIC 1.4 | (39)
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Re: Griscristal | Saxo VTS BIC 1.4 | (39)
Minimum, c'est dorénavant un avion.
Prochaine étape, la trappe alu, pour gagner encore 10cv de plus.
Prochaine étape, la trappe alu, pour gagner encore 10cv de plus.
- mar. 20 oct. 2026, 19:21
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- Sujet : Griscristal | Saxo VTS BIC 1.4 | (39)
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Re: Griscristal | Saxo VTS BIC 1.4 | (39)
Allez zou, un peu d'entretien pour cette petite auto qui va passer les 208 000km. Au menu: échappement. Le silencieux était mort, je n'arrivais pas à trouver quelque chose de valable pour avoir la canule d'origine donc je passe sur un OMP acier homologué. C'est un peu plus bruyant que d'origine mais...
- lun. 19 oct. 2026, 13:13
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Et c'est bien l'avantage d'un forum, en cherchant un peu on retrouve pas mal d'infos, alors que sur Facebook...
Bon l'essentiel est là, tu as toutes tes infos, yapluka!
Bon l'essentiel est là, tu as toutes tes infos, yapluka!
- mar. 13 oct. 2026, 22:44
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Ouhlàlà ça va pas du tout...ce forum voit au moins deux messages par jour, ça va finir par planter. :beuh: :W Pour les vis: pas besoin de les sortir en entier. Tu les repousses pour libérer la tête et ensuite tu tournes la tête vers l'extérieur (ou l'intérieur je ne sais plus) et ça libère le passag...
- mar. 13 oct. 2026, 17:42
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Désolé de t'aider un peu à l'aveugle, je n'ai jamais fait cette opération sur saxo (seulement sur BX mais visiblement le système est le même). Quelques questions supplémentaires: - sur ta photo on voit ton ecrou de 11. De l'autre côté, ta vis est excentrique (tête ovale), il faut absolument faire so...
- lun. 12 oct. 2026, 18:48
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Dans l'idée c'est toujours mieux de démonter sans tout détruire. Je ne sais pas quel accès tu as mais c'est pas possible de chauffer au niveau du roulement (sans mettre le feu à la voiture)? Ta fusée est libre (plus prise sur la jambe de force)? Si oui, remets l'écrou de cardan et sers t'en pour fai...
- ven. 02 oct. 2026, 20:09
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Ça avance, c'est cool.
Et pas trop de coups de meuleuse visiblement.
Le cardan n'est pas juste collé au niveau du roulement?
Faut trouver le moyen de faire inertie vers l'extérieur pour le décoller.
Et pas trop de coups de meuleuse visiblement.
Le cardan n'est pas juste collé au niveau du roulement?
Faut trouver le moyen de faire inertie vers l'extérieur pour le décoller.
- mer. 23 sept. 2026, 16:31
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Ah oui dis donc, ça a l'air d'être un beau bordel!

- dim. 20 sept. 2026, 20:56
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- Sujet : BlackOut6r | Saxo rallye VTS 1.4 | Belgique
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Re: BlackOut6r | Saxo rallye VTS 1.4 | Belgique
Merci, beau compte rendu!
Et performances plus qu'honorables
Très belle deco également.
Et performances plus qu'honorables
Très belle deco également.
- dim. 20 sept. 2026, 20:52
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Ah ben tu vois que ça vient.
Pas moyen de sortir la fusée seule?
Pas moyen de sortir la fusée seule?
- mer. 02 sept. 2026, 15:33
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Rhooo, quelques litres de degrippant, massette, de quoi chauffer...

- dim. 30 août 2026, 12:10
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
Meuh non, une bonne péteuse et on en parle plus 
- mar. 25 août 2026, 15:02
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- Sujet : ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
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Re: ced64k | Saxo VTS 16V 2000 (Belgique)
C'est comme ça qu'on progresse! 
Ce n'est pas les raccords auxquels je pensais, ils sont un peu merdiques ceux là (on sait jamais si on a assez appuyé avec le tournevis ou non...)
Ce n'est pas les raccords auxquels je pensais, ils sont un peu merdiques ceux là (on sait jamais si on a assez appuyé avec le tournevis ou non...)
- mar. 25 août 2026, 15:01
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- Sujet : Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
C'est clair, faut croire qu'il en reste quelques unes qui n'ont pas été attaquées...
Mais oui, avec son kilométrage elle est collector, plus choix faut aller au million!
Mais oui, avec son kilométrage elle est collector, plus choix faut aller au million!