NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Moi aussi j' avais eu ce problème. C' était la jauge de niveau d' huile qui

se levait en roulant et aspergeait tout le moteur provoquant une fumée

grisatre et une odeur de cramé.

Tu récupères ta barre stab. et celles de torsion , tu y mets des roulements neufs et basta. Je l' ai fait tout seul grace au tuto de Manuvts , hyper simple mais chiant, par contre tu sais ce que tu fais. J' ai juste eu un problème avec le répartiteur , prends garde si tu en profites pour rabaisser.

Je confirme que les traverses avec tambours se montent sans probleme sur les VTS . Par contre une casse te vendra tout le train AR , après c' est à toi d' y assembler tes bras à disques , en remplaçant les roulements biensur. La seule différence entre ces 2 traverses c'est 1 kg de moins pour la noir...

Salut et bienvenu,

vivement que tu la récupère pour nous la montrer , de toute façon en

noire elle doit etre terrible.

Salut , moi mon chien qui a maintenant 2 ans s' appelle Rocky c' est un braque d' auvergne très affectueux malgré sa carrure et son amour pour La Poste. Le voici à son premier jour à la maison: http://img515.imageshack.us/img515/1430/rocky3tq8.jpg et maintenant avec ses 45 kilos: http://img144.image...

La vidéo de mon premier tour de piste:

http://img532.imageshack.us/my.php?image=video02zm6.flv

d' autres pourront suivre.



Mais surtout je suis papa depuis 2 semaines , voici Benjamin



A plus.

Pour un faux 16v ça marche quand meme bien,

va savoir ça lui donne peut etre du pep's.

Salut à tous , je pense qu' une petite mise à jour s' impose vu les quelques modifs que j ' ai éffectuées sur ma sax' et ma longue absence sur le forum. Tout d' abord mon chassis ayant quand meme quelques kilomètres je me suis lancé dans la réfection du train arrière soit traverse d' occase avec rou...

Merci cyprien je viens de jeter un ptit coup d' oeil et je comprends mieux,

mais pourais- je pour l' instant juste virer le radiateur de clim pour mieux

refroidir celui du moteur ?

Salut isidor ,

30kg c' est ce que je pensais ,mais comment la virer?

PS: alors le décata?

Bonjour à tous ,

je voulais savoir si quelqu' un avait déja retirer la clim pour un gain

de poids que je pense non-négligeable .

Poids exact? Et comment s' y prendre ?

Merci de me donner le lien s' il existe car je ne trouve rien.

Franchement magnifique par rapport à tes anciennes jantes.

Très bon choix!!

Donc pas d' inquiétude pour le moment je peux y aller. Mais quand tu

dis que la voiture devrait se tasser à l' AV , je ne pense pas que ce soit

les amortos mais plutot les ressorts.

C 'est une 8s avec la clim et je l' ai fais il y a 1 semaine et comme je

disais c' est en m' approchant de plus près que je me suis aperçu de ça.

Les amortos sont des kayaba et les ressorts OMP -40.

Depuis je n' ai pas testé car d' autres modifs sont en cours je pense que

ce sera pour ce WE.