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Elle roule encore cette auto

Quoi de neuf Manu

C'est un blanc banquise EWP.

Ah c'est toi le MP, j'arrive pas a l'ouvrir enfaite.

Penses aussi a regarder tes injecteurs. On sait jamais des fois il peuvent gripper

ca avance bien dit dont

tommy21 a écrit :Je l'ai emmenée moteur chaud, après je sais pas c'est peut etre ma sonde lambda qui est defectueuse ?

Du nouveau pour ta pollution ?

Question à 100 balles, peut-on toujours passer le CT en modifiant la carrosserie genre :ange: http://i92.photobucket.com/albums/l24/qucifer666/IMG_1399.jpg Photo prise sur saxperience Si tout l'éclairage fonctionne normalement ça passe, juste un défaut de non concordance au niveau de la carrosserie...

jia a écrit :j'ai une belle félure sur quasi toute la longueur d'un essuie gace (anis que d'autre "petits" impacts par par la), ca passe ou c'est contre visite ?

Si fissure de plus de 30cm, contre visite

Je vois que ça avance bien

Elle est maudite cette caisse

Elle me dit quelque chose cette sax´

Regardes ici :

http://www.millmatpro.com" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai travaillé avec du KS Tools déjà, c'est du très bon matos

Pour la fumée c'est normal, c'est au lâché de gaz que cela fume le plus.

viper01 a écrit :Joyeux a Ludo77193 et les autres

Merki bien

Manu_VTS a écrit :luk c'est bien aussi. Le mien a 170 000km et pas de pb

Oui, c'est ce qui est monté sur pas mal de voitures allemandes d'origine

Zuhel a écrit :

ludo77193 a écrit :Valeo, Sachs ou LUK.

donc BOLK a evité hein?

Je ne connais pas cette marque, a mon avis parts sur une valeure sûr.