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un galet monte sur ressort qui tends automatiquement ta courroie accessoire..

c'est un galet automatique... donc pour la tension tu n'a pas du avoir a i touche... :hum: C'est un galet standard, m'enfin il a ptet pas un moteur d'origine, vu qu'on sait pas le modèle... :ange: :p Si tu entends du bruit, cela doit venir de la tension de ta courroie je pense ;) heuu sur ma 16V de...

essaie de faire tourne ton moteur sur place et de balance un peu de degrippant 3 en 1 sur la courroie accessoire. tu sera vite fixe

pour le bruit reverifie ta courroie accessoire..

pour les pneus..a moins que tu es change de taille sinon aucune raison que tu sente une perte de puissance..

le bruit..pourquoi pas.. ca te le fais a l'arret aussi?

non le bruit je ne pense pas..je verrai plus un frottmeent avec la courroie accessoire..

et on a vite fais de decale une dent..ca a failli m'arrive il y a peu!... heureusement que mon collegue la vue

pour le fait que tu es moins de peche je suis d'accord avec saxovsx... reverifie ton calage.. apres ce que tu peu essaye pour voir c de mettre un poil d'huille (type bombe de degrippant trois en un ) sur la courroie accessoire pour voir si le bruit est toujours existant.. auquel cas si tu as plus de...

c'est un galet automatique... donc pour la tension tu n'a pas du avoir a i touche...

peu etre ton galere tendeur ..?

et en as tu profite pour change ta pompe a eau...