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Alors, de ce que j'ai pu trouver sur les schémas, ce serait "CHO1D". Si sur le fil de masse, il est écrit "M3070", c'est l'éclairage du sélecteur de vitesse sur les versions avec boites auto (donc probablement une option). Sinon, je vois pas. :bah: Par contre, y'a bien du monde sous ton siège. Tu as...

:coucou: Sans conviction, je dirai que c'est l'éclairage de la console. Du moins, la prise y ressemble. Est-ce que tu as bien l'éclairage lorsque tu allumes tes phares (au niveau des tirettes de chauffage) ? Sinon, je regarderai au cas où. ;) Edit : Il est marqué quoi sur le petit fil gris ? Avec ça...

La solution la plus simple reste de prendre un "sucre". D'un côté, ton AA et de l'autre, tes petits AH. En électricité industrielle, on utilises des bornes. C'est le même principe que les sucres mais on peut les monter sur des rails pour les monter dans les armoires électriques. Et il est possible d...

Hello, Je voulais savoir si un relais était indispensable dans ce montage ? Est-ce que c'est risqué de remonté un câble directement du ventilo à l'interrupteur dans l'habitacle ? Sachant que le ventilo c'est 160W donc çà fait environ 15A.. risqué ? Merci Pour faire passer du 15A, il faut au minimum...

Ca te le fait sur une série de rafale ou juste sur une photo de la série ?

La plupart des conseils ont été donnés. Prends ton courage à deux mains, invites la à boire un verre (quitte à ce que ça dure 2h, si le feeling est bon, tu verras pas le temps passer) et reste toi même. Dis toi qu'on a qu'une vie et qu'il faut en profiter tant qu'on peut. On ne sait pas de quoi est ...

Bijour les gens. J'ai besoin de vos ... lumières .. lol Quand je prend des photos de rallye, il arrive que les photos soient roses-blanches. Qui aurait une idée du réglage à faire ? Merci. Si les photos sont blanches, on dit que les blancs sont cramés. Ça arrive quand l'obturateur reste ouvert trop...

De ce que je sais, les ET40 sont fabriqués par Iresa et NSB Concept. Après, il y aurait une légère différence de son entre les deux (je parle des GrN, donc non homologués). Il existe des ET40 homologués et le diamètre de la sortie est de 100mm contre 50 pour le GrN. Le son est bien entendu différent...

En même temps, on ne voit que le côté droit sur tes photos.

De toute manière, peut importe que les trous ne tombent pas en face entre les deux pédaliers, il faut percer pour les fixer.

Une onyx de plus !

Il te manque le répétiteur latéral droit. Sinon, elle à l'air propre.

Bonne route avec elle !

C'est peut être tout simplement l'air qui se met sous pression qui fait s'échapper le liquide par le bouchon. :bah: Comme déjà dit, refais déjà une purge en utilisant la technique de la bouteille. Ça permet de mettre le circuit sous pression et d'évacuer l'air au fur et à mesure. Voici le tuto pour ...

Y'a pas le calculo à changer aussi ?

Si je ne me trompe pas, il gère le ralentit quand la clim est en route.

C'est vrai que ça fait un peu élément rajouté sur la deuxième. Mais les couleurs de la photo n'aident pas à la bonne insertion des chevrons.

Content que ça te plaise.

Salut !

Voilà pour toi :