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c'est des bougie JP4 qu'il te faut

cyril j'ai une culasse de JP4 au garage, appelle moi ou passe si tu veux

si tu mets le joint d'un JP4 sa m'étonnerai que tu puisse mettre les AAC 8.9, déjà que sa passe juste avec un joint d'origine.

moi je suis de levignac, au plaisir de vous croisé

salut

bienvenue ici voisin de village

oui, tu les trouvera la http://www.ffsa.org/telechargement.php? ... cies&cat=8" onclick="window.open(this.href);return false;

la saxo peut être en 15 car elle est sorti d'origine, mais faut que sa soi les dernière phase, celle qui on les feu avant en amande. tintin, j'ai rouler pendant 3 ans en GrN et tout ce que tu veux faire sa ne passe pas dans cette catégorie, tu sera plus en f2000. sur rallye forez on te dit la même c...

si cyril ne peut pas, je peut te le faire aussi.

Un peu partout tant que tu sais quel type de vis il faut, enfin je pense Vis CHC R D L en 7x100 L22 ou L30 faudrait que tu mesures. Et en effet Citroën vend la vis au prix de 11,67€ TTC l'unité ... De vrais escrocs :W Surtout qu'il en faut 6 :beuh: Mais après je pense pas qu'il y ai de différences ...

Math TF a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/174529170.htm?ca=3_s

Y a t'il quelqu'un du coin ?
L'offre a l'air pas mal ...

attention car je suis déjà tomber sur les même photos, soi disant en Savoie, donc méfiance.

j'en est une jauge qui traîne.

dis moi en mp si sa t'intéresse.

c'est la maladie sur ces boites.

aillant refait la mienne et d'autre, sa fuit toujours légèrement, je pense plus que sa vient d'un des sélecteur de vitesse.

:danseuse: bonne nouvelle :danseuse: viarouge ma appeler ce matin, il ma refait les 2 amortos, c'est pris en garantie :bien: par contre il a essayer de voir le pourquoi du comment, car il ne comprend pas comment sa a pu arrivé :L apparemment sa serais du a un défaut :bah: en tout cas, il a étés rapi...

tarage circuit.

mauvaise nouvelle :cry: un bruit c'est fait entendre coté droit, j'enlève la roue et je m'aperçois qu'il y a de l'huile partout. je démonte l'amorto et la je ne vois pas le joint racleur. je fini de tout enlevé, verdict l'amorto fuit, il n'y a plus aucune étanchéité :bah: j'appelle viarouge demain, ...