NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

http://www.leboncoin.fr/vi/98675660.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Arnaque d'après vous? parce que la ca fait pas cher le 16v quand meme!

romcradle2 a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/98231634.htm?ca=10_s
Si il y a rien qui cloche elle vaut le coup!

Autre que elle vaut le coup, si quelqu'un est pas loin et peut y jeter un oeil, j'aime pas trop le gris mais a ce prix la quand meme!!

Cédric06 a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/96819224.htm?ca=21_s

Par hasard quelqu'un a été voir celle la, meme si c'est une 106?

En fait, en regardant de plus, c'est un swap, une culasse de 206 s16, donc a oublier je pense!

http://www.leboncoin.fr/vi/96819224.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Par hasard quelqu'un a été voir celle la, meme si c'est une 106?

http://www.leboncoin.fr/vi/74821581.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Une magnifique C2 vts... mdr

Résolu a locker.

Finalement j'ai emmener la voiture chez citron, ils ont rien trouvé dans encore une fois remise a zero du calculo

:lol: ligne grn donc décata donc allumage du diag.... C'est normal. ;) Le mien c'est allumé au bout de 500 kms. J'ai encore le cata d'origine. Sinon demain voiture sur le pont, je vais debranché toutes les sondes, mettre du wd40, et voir ce que ca donne, tout en remettant tout d'origine. SI ya pas ...

faux contact dans la sonde lambda mais laquelle ?? celle en sur le collecteur ( et là c'est pas bon ) ou celle sur la sortie de catalyseur ( et là ça serait plus de l'ordre d'un défaut de pollution) ) ?? D'ailleur cette seconde sonde elle a été remise sur l'inter ou elle a l'air libre ?? pourquoi c...

Le ralenti est parfait, 850 tours, il monte un pu quand je met la clim; J'ai téléphoner a l'ancien proprio, apparement ya un an la voiture serait passée a la balise pour le meme symptomes, ils (le type de chez citron) ont rien trouvé, ils ont dit que c'était peut etre un faux contact dans la sonde l...

pardon j'ai oublié certains detail, il s'allume dès que je met le contact, s'éteint peut etre une demi seconde quand tout le reste des voyants s'allument et reste allumé tout le temps!

Salut a tous, J'ai parcouru tout le forum pour avoir des réponses a mon soucis avant de créer un post mais encore une foi la guigne me poursuit et je dois etre l'unique dans ce cas. je possède donc une saxo 16V de 2002 avec inter gr n et sortie gr n que j'ai eu a 53900 km. Ce sont ses seules modifs....

Bon petite commande passé, amortos B6 av et ar + ressort eibach -30mm et admission dynamique.

En attendant, je vais viré la vanne "EGR" qui n'en n'est pas une, et essayer de savoir pourquoi mon diag moteur s'allume alors que je suis quasi full stock

Bah oui dans la mesure ou les 106 nous ont accepté a moi et pilous ya une semaine lors de leur rassemblement 06 lol! non sans dec, ya poas de soucis.

Hey salut! Pareil j'ai lu ton topic et on prend peur a la fin! J'espere pour toi que t'as pas eu trop d'emmerde niveau assurance constat et tout le bordel, sinon bien sympathique ta nouvelle acquisition, a un prix plus que raisonable! Bon vu l'affluance de nicois sur le fofo en ce moment, va falloir...

Hey salut a toi nicois! Les photos c'est sur le parking de carouf lingostières?