Diantre, c''est qu'il va falloir faire la poussière, elle est où la fée du logis ? Blague à part en dehors des cheveux blancs qui apparaissent toujours plus. Des moufflets qui naissent aussi, ça arrive. Ben la saxo roule, oui toujours, après 2 ans à l'arrêt qui visiblement ne l'ont pas trop gênée, m...
Disons qu'elle sommeille sagement faute de moyen, sinon le programme est déjà pré-établi. Pose d'un M50b25 (325i e36) vilo de 328i pour passer en 2.8L petit rabotage culasse et faire des empruntes sur pistons, pour un RV de 11.5 et passage à l'E85, collecteur de M3 (car équilibré d'origine et en ino...
Mon vieux tas de ferraille is style alive. Et oui, elle n'est pas mourue, pas encore, elle a la peau dure. Du haut de ses 263 500 km elle dérouille encore 2 3 trucs sur la route de temps à autre. Depuis qu'elle a 183 000 elle est passée à 100% E85 et sort 120cv vrais cheveaux après reprog sur banc c...
Dépoussiérage pour moi tiens, pour une fois que j'en croise une. Une Sax Onyx, de Rhônes Alpes, avec bavettes type "rallye" jantes à batons blanches, croisé sur Auch le Jeudi 25 Août, on s'est fait un signe. Si t'es encore dans la région, hésites pas à te manifester, pour qu'on fasse un tour de Sax'...
Bienvenue ici. Pas bleu ta 106 rallye par hasard ? a l'occasion on se croisera surement aux abords du circuit, ou alors sur Auch si t'y passes, normalement tu devrais voir ma sax dans une rue principale d'ici quelques semaines, quand elle sera de nouveau sur la route, sinon tu devrais m'entendre. En...
Il reste celle d'en bas dessous le démarreur qui veut pas, et me reste aussi celle en haut, proche de la masse à côté du démarreur, et les 2 autres sont sorties.
Question à 10 centimes, quand la vis de boîte de derriére, ne veut pas venir, alors que je met tout mon poids dessus, j'ai quoi comme solution ? Sachant que je fais à la clé, et non au cliquet, pas de possibilité de mettre de rallonge en fait ................ Je sors la masse et je concasse le tout ...
L'est chaud le Zany !!!!!!! Excellent mec !!!!! Viens un peu par ici au passage : http://bmw318is-e30.forumactif.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Ca donne envie tout ça ............... vivement les mois à venir ......... tu verras du changement sur mon topic e30 passion d'ici fin ...
T'es sérieux ? Oui c'est bien moi :lol: :lol: :lol: :lol: toujours garé au même endroit en effet. Pour le pot sur le côté en effet, c'est la seule Sax' que j'ai vu comme ça ........ :tourne: Le truc c'est que je finis sacrément tard en général, entre 18 et 20h et après 1h de route pour rentrer at ho...
Vu la grosse prépa sur le moteur et le fait qu'elle soit fiable et avec de la bonne pièces, châssis et intérieur, avec pièces origine en sus, je dirais bien 5000 € parce que le 4 pap c'est pas gratuit.