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Je ne pense pas. l'inertie du volant moteur apporte souplesse d'utilisation et stabilité au ralentie. Un peu moins de frein moteur aussi. Mais si on relativise, le poids du volant n'est pas si important que ça si on ajoute le Vilo, le mécanisme d'embrayage, tout l'équipement mobile, ce n'est qu'une ...

Merci, j'ai bien lu l'extrait de message que tu as cité.

Mais, je voulais savoir à quelle fourchette de mesure correspondait un mélange trop pauvre, trop riche, équilibré...
à mon avis, c'est un sujet interesssant qui merite un peu de précisions.

le voltmetre c'est interessant mais, quelle valeur faut-il avoir ?

Oublie le papillon de 206 s16, c'est le même diametre qu'une saxo... 52 mm environ, il a aussi 3 vis de fixation.
pour un moteur de 2 litres, c'est vraiment petit sans doute une des raisons du pietre rendement de ce moteur...