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Je me répoend tout seul, le cata de 16v est exactement le meme, enfin correspond au millimetre du moins, à celui de la 8s 90cv

Bonjour, je voudrais savoir les catalyseurs de quelle voiture sont compatible avec la mienne, c'est a dire un 1.6i 8s 90cv de 1999.
Merci a tous

T'inquiète pas ça va se tasser, tu verra ça dans 1 ou 2 mois soit patient

Moi aussi ma télécommande est défoncée, les boutons se barrent, bref ...... J'ai commandé ça sur ebay.uk, il s'agit d'une coque neuve sans l'électronique, pour 26.60 euros avec frais de ports et vu les photos ça à l'air plutôt pas mal :bien: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1503...

Moi j'ai trouvé pourquoi il s'était allumé. Je n'y avait pas pensé mais c'était juste apres le changement de ressorts. En fait j'ai du le tordre (la patte qui le tien biensur) a peine et il n'était plus tout à fait en face de la roue denté. Je l'ai redréssé et au bout de quelques kilometres il remar...

Il vaudrait pas mieux garder l'airbag plutôt? Et se bricoler un système en dessous du tableau de bord qui fera office de boite a gant?

J'avais ce problème sur mon ancienne AX comme si le clignotant était enclenché mais en plus rapide, j'ai fait 40000km avant de la jeter et le neiman n'a pas laché. mais maintenant que j'y pense, des fois quand je tournait la clé dans le neiman rien ne se passait, il fallait donner quelques coup pour...

oj2ab a écrit : C'est normal qu'avec le voyant allumé, mon abs marche a l'arrière alors que les roues avant bloquent?

Le voyant d'abs allumé et qui s'éteind parfois, ça peut etre le niveau du liquide de frein trop bas due aux plaquettes usées? merci

C'est normal qu'avec le voyant allumé, mon abs marche a l'arrière alors que les roues avant bloquent?

Lorsque l'abs ne fonctionne pas, étant donné que ça freine a 50/50 avant /arriere, au controle technique ça passe bien (en ayant supprimé le voyant) ?

Et quand on a qu'un seul des traits qui ne marche pas, c'est qu'il y a un rayure dessus ou il peu y avoir d'autres causes?

Ta bien serré tous les goujons de tes jantes? Surtout ceux de l'avant.

Bon j'ai testé avec l'hommetre et j'ai bien le courant qui arrive. Je vais acheté le petit moteur alors.

Voilà une photo de mon coffre comme ça tu verra mieux

http://www.host-img.com/viewer.php?file ... xexsza.jpg

J'ai regarder mon hayon et j'ai un fil avec une tête mâle. Mais par contre je n'ai vu aucun endroit où la brancher. Je n'ai pas l'impression qu'il y ait de moteur, mis a part celui de l'essuie glace. Il y aurait pas de petit truc a rajouter pour que ça marche?