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Benneyts a écrit :Sympa le tarifs du remorquage
Ça coûte moins chère de la laisser la et d'en racheter une autre

Surtout que j'avais payé la voiture 400€ ou 500€ il y a 6-7 ans
Mais bon, on va dire que c'est pour la valeur sentimentale

Bienvenue à toi et ta Saxo voisin
Tu es de quel coin ?

Hey bienvenue à toi et ta belle Onyx

Tu es de Metz même, jamais vu encore ?

Oui oui, il y a des commissaires bien répartit et des caméras partout. Pour aller payer, j'ai étais dans un espèce de gros poste de contrôle avec des écrans partout. Et entre le moment ou je me suis mis dans l'herbe et l'arrivée des commissaires si il s'est passé 2 minutes c'est beau :roll: Je pense...

A ce prix là (avec le dépannage), vaut mieux sortir du circuit par ces propres moyens, quitte à racheter une jante, même en alu ! Ah oui il vaudrait mieux, mais à mon avis à la sortie tu dois te faire défoncer et payer le revêtement que tu abimes avec la jante... J'ai préféré ne pas essayer. Pareil...

Oui ça pique un peu :pff: Mais bon, je préfère largement un pneu qui pète que de taper une glissière ou autre.. Donc bon :d Non je n'ai rien touché, le Ring me facture 109€ pour soit disant de l'administratif et payer le personnel qui a téléphoné à la dépanneuse ! :roll: :roll: Mais bon, je ne suis ...

tu as fait une pointe de vitesse avec la 406 sur l'autoroute? Pas plus que 230kmh sur l'allée, c'est chaud la nuit.. :L Comme je disais plus haut, promenade au Ring hier ! J'aurais mieux fait de m'abstenir :q Ce qui s’annonçait comme une superbe fin de journée s'est transformé en un belle merde :ro...

Ah d'accord ! Oui elle etait vraiment dans le sol, j'ai fait la géométrie dessus je te raconte pas la galère pour la monter sur le pont d'ailleurs :d Hey oui elle roule toujours :W Oui je le connais c'est un très bon pote ! Tu le connais d'ou toi du coup ? Oui il a fait une petite sortie, sa lame de...

Hey oui elle roule toujours :W Oui je le connais c'est un très bon pote ! Tu le connais d'ou toi du coup ? Oui il a fait une petite sortie, sa lame devant, un peu son parechoc, heureusement pas de gros dégâts ;) Oui surtout l'année dernière avec la Lambo qu'elle a fait parler d'elle :d Je fais quand...

Hello les amis :coucou: Je ne sais plus si j'en avais parlé ici, mais finalement ma 1.1L n'ira pas à la ferraille :d Du moins pas tout de suite j'espère :roll: :buzz: Du coup, balade au Ring dimanche avec ce beau soleil :sol: Normalement je ne voulais pas rouler avant de trouver le temps de changer ...

Commence par nettoyer le centre de tes jantes et des moyeux. Ensuite serrage à la dynamo
Sinon, équilibrage, ce n'est pas éternel surtout suivant le type de stockage des roues

Oui pas utile, mais ça donne un indice. Et le mieux c'est de pouvoir passer après telle ou telle modif pour voir le gain. Là c'est intéressant.

Olivier57420 a écrit :Le nain?

C'est ça, ce morveux

Non impossible d'avoir 150 VÉRITABLES chevaux avec si peu de modif. Tu auras ça sur des bancs de puissance pour grand rêveurs et c'est tout :roll: Quand bien même elle aurait la forme, effectivement tu auras entre 130 et 140cv. Oui Val, la mienne avait sorti 130cv chez BR et 140cv chez BJ ( Courbes ...

Mais tu t'arrêtes jamais Wiki
La 206 maintenant
Mais c'est ça qui est bon

Elle est top comme ça en full black !

zany a écrit :Les jeudi je travail pas.

Mais c'est parfait ça