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Ben merci pour vos réponses! Je vais la laisser dessus pour boucher le trou..
Pour la perte de puissance, ca doit etre mon imagination alors

Bonjour, voila mon problème: Ma sonde lambda qui est placée sur mon décata est foutue. Je l'ai laissée dessus en attendant. Dois je vraiment la changer, etant donné qu'il y a une deuxième sonde sur le collecteur. Quels sont les risques? Encore une chose, j'ai constaté une petite perte de puissance d...

Moi parcontre je les aimes bien tes feux noirs.. Bravo pour ta Sax!

T'as déja pensé à l'altérnateur?

Ca je saurais pas te dire, désolé. Lorsque t'auras viré la vanne tu verras si c'est elle ou non qui te causait des problèmes. De toute façon t'as rien à perdre puisqu'elle ne sert à rien.

Oh quelle est belle.. Félicitation!

Salut salut et bienvenue..

Vire cette vanne et puis tu pourras conclure..

Je t'assure, ce n'est pas une grande aventure Il y a un tutoriel qui explique toutes les démarches concernant le changement des bougies, si je me trompe pas.

T'as tout à fait raison Moi, je l'ai changé parce qu'un ami m'avait donné gratuitement une nouvelle. Mais je crois, que je vais bientôt la supprimer.

A mon avis, c'est ta vanne EGR qui est fouté. J'avais la même chose il y peu de temps. Je l'ai changé depuis, et maintenant ça va.

Merci pour ta réponse. Non je ne l'ai pas supprimé, mais à mon avis elle ne fonctionne plus très bien. Je vais vérifier ça!

Aucune idée??

Bonjour tout le monde, il y a ma saxo qui depuis quelques mois se comporte de façon bizarre quand je la démarre à froid. Les tours tombent quand je veux acclérer doucement, la voiture a moins de puissance :voyons: . Ca dure que quelques minutes puis le moteur se reprend. Quelqu'un aurait-il une idée...

Salut tout le monde, ça fait un bout de temps!

Je suis retourné au Nurbürgring il y a 2 semaines et voila que j'ai trouvé une belle photo sur le net de ma sax:



J'avais montée ma nouvelle calandre il y a quelque temps!