NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Je peux enfin donner mon avis sur les Brembo Max + DS2500 + Avia + 5.1 . Je me suis fait une descente de col, avec l'ancien liquide et les durites d'origine ça devenait mou à un quart de la descente, et ça devenait vraiment difficile de freiner à partir de la moitié. Avec tout les trucs que j'ai di...

Moui pourquoi pas.....
J'voyais pas trop l'interet de la température d'eau (T° Huile + P° huile ca c'est sur!) vu qu'il y a déjà la petite aiguille sur le combiné c'est pour ca que j'me tâte.
mais t'as raison y'a rien d'autre à savoir de toutes facon....
Mici

Salut, J'ai voté oui parceque possesseur d'une 90cv 8s (185000kma u compteur), et elle a tendance à chauffer pas mal; en plus je ne me prive pas non plus pour taper dedans.....mais j'l'aime bien ma sax', et j'veux pas refaire le moteur avant ses 400000km donc je veux garder un oeil sur ce qui se pas...

Bon OK, ca dépasse le quart d'heure :lol: hmmm...Une astuce..... faudrait un outil spécial (une sorte de pied de biche, la partie en forme de U). en plus avec la tringle cassée, c'est tout de suite moins facile... Et si tu prends le reste de tringle avec une pince et fais levier avec un autre outil?...

C'est rien du tout ca..... mai reste pas comme ca, ca m'est arrivé et quand ca se déboite quand tu conduis ca fait byzarre, tu fais des ronds avec ton levier et y'a plus aucune trace de boite de vitesse... Pour tes bielettes, dit Merci à ce bon Sancho: "[...] une qui coute 13.69 €TTC ref:245283 [......

Bon courage, c'est bien relou :W Enfin c'est toujours ça de pris sans racheter une nouvelle pièce! Tu l'as dis , je vais passer de l'acetone maintenant . Après on ponce, et puis peinture :W Salut, J'ai fait la même le week-end dernier, et j'ai trouvé une bouteille de Thérébentine et pour les finiti...

Et cette sonde on l'a branche où sur le moteur ?? Moi ce qui m'emmerde, c'est que ça fait un peu tuninge, parce que ça fait grave "rajouté" le mano dans l'habitacle. Il existe un beau support de mano (mais pour les Sax' uniquement, tant pis pour les saucisses) http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref...

Aouch!! ca fait mal au portefeuille tout ca..... Vive le bricolage en bas de chez soi

moi quand j'arrive à faire 500km avec le plein sur ma 1.6l 8v je suis content! :W J'ai vraiment du mal à rouler "normal" avec une essence, c'est pas que je roule vite mais je fait pas mal de ville et aussi beaucoup de routes de campagne avec beaucoup d'accélérations. Tout pareil :d Pareillement que...

Dams a écrit :Encore plus flagrant sur l'ax

Yeah!! sur l'AX faut pas se fier à la jauge..........mais bien remetre le compteur à zero lors des pleins

ouai donc ta un trajet beaucoup plus tipé route que moi! moi c'est ville embouteillage,donc apres avec la stress des embouteillage ba...on a le pied lourd :d Ah tout pareil... je fais mes 450/500 km avec le plein en conduite quotidienne (bouchons du matin, bouchons du soir - enfin c'est des bochons...

Cool merci :) Mais comme je disait le vendeur aux pièce détachées du CITROEN DARDILLY (69) (pour ceux que ca interesse et pas le nommer :) ) est un sacré fainéant et pas très compétent; j'y suis retourné déjà plusieurs fois pour me faire remplacer ou rembourser des pièces... Merci aux spécialistes d...

Nan c'est normal qu'elle soit plus grande et qu'elle dépasse à droite et à gauche. C la bonne. En plus c plus facile pour la mettre qd elle dépasse ;) . C vrai que pour sortir celle d'origine c'est assez chaud vu qu'elle est oxydée mais c pas infaisable (je l'ai fait qd g changé ma boite , déposée)...

Moi je suis pas arriver a la viré la goupille ces quelle doit etre bonne.... Si ca peut te rassurer moi non plus ! :lol: Nan en fait j'ai tout bien préparé pour faire la photo et remplacer cette satanée goupille quand j'me suis apercu qu'elle avait pas la même dimension que celle déja en place (ell...

Voici l'emplacement de la goupille du schéma en début de topic:



La goupille est suivant la fleche rouge

J'éspère que ca vous aidera!