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d'accord et si je dois faire un trou c'est mieu dans qu'elle partie de l'admission?

est il mieu de percer ou de mettre un filtre?est ce niveau perf sa change dans les deux cas?

ok merci

en ce qui me concerne c'est pour rouler dans la vie de tous les jours et me faire plaisir de temps en temps.je vais mettre plaquettes ds2500 avec disques grn mais quels liquide de frein et durites vous me conseiller?ou est ce que je peux laisser les durites d'origines et mettre un liquide frein plus...

suite a une prepa de saxo vts16v de 2002.collecteur supersprint,ligne complete inoxcar avec pf,silencieux d'origine.admi dyn mc racing et reprog actiprom.est il conseiller de changer les bougies d'origines par d'autres ou on peut laisser celles ci?

je vois pas comment faire pour magouiller pour le reniflard pour qu'il aille dans le manchon d'une admi mc racing.conseil ou photo car je trouve pas.merci

PitBaccardi95 a écrit :Ca serait pas ça par hazard ?

j'ai du mal a comprendre comment faire la decoupe.y aurait il quelqu'un qui l'aurait fait en vrai?possible photo?merci

pour ma part,j'aimerais mettre des viarouge sport avec ressort -30eilbach.est ce que si je passe en 195/45/15 sa va gener?est il conseiller de changer les coupelles d'amortisseurs aussi?

donc je peux mettre disques et plaquettes a l'avant et laisse ceux d'origine a l'arriere.en ce qui me concerne .je m'amuserai le week end alors il faut que ce soit un peu endurant sans qu'il chauffe de trop.mmerci

une suestion est ce que je dois mettre disques et plaquettes sur les 4 roues ou les deux avant suffisent?

voila j'aimerais mettre des amortisseurs qui tienne tres bien la route.viarouge sport sa a l'air pas mal.mais le probleme,c'est que je veux rabaisse la voiture de 30mm en meme temps sachant qu'elle sera en 195/45/15.comment faire et que dois je commander.si vous me conseiller d'autres amortisseurs q...

ok merci

Spader a écrit :Tu peux avoir un très bon freinage en restant dans la taille d'origine :
- plaquettes DS2500
- disques GrN
- durit avia
- liquide dot 5.1

ok je te remercie mais quand tu parles de la taille .tu parles taille de quoi?car moi je vais etre en 195/45/15 sa change rien?

j'ai tous qui est d'origine niveau frein.donc tu me conseillerais sa alors.je peux laisser les durites d'origines avec le liquide aussi ou faudrait mieu changer.si oui mattre quoi?merci

quelles disues et plaquettes performants je pourrais mettre une saxo vts16 pour une utilisation de tous les jours?