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raph37_the_one a écrit :
Jia ,je pense que tu déconne d'avoir acheté une bobine ,

au moins j'ai une bobine d'avance, c'est pas un mal^^ et j'ai aussi changer les sondes de temperatures (calculo et TdB)

demain je l'emmene a la valise, histoire de comprendre

pour ma part , en milieu d'apres midi je rentre a la maison et me jette sur la saxo que je place dans la garage avec toujours les memes symptome je sors et je me jette aussitot sous le capot; j'actionne le papillon a la main et la :beuh: , le moteur prends ses tours a merveillle, rien a signaler mis...

et bien, a mon tout d'avoir se clignotement de voyant demarrage normal et ralenti a peu pres normal, moteur qui a vraiment du mal a monter dans les tours et l'auto n'a aucune peche. en accelerant ca fait un peu tracteur. je penche pour une bobine mais bon, il y tellement de possibilité.... hier tout...

et c'est sans compter les litres de carburant qui ne font pas 1000 ml

la seule solutions étant de changer l'engrenage dans la boite qui envoie l'info de la vitesse au compteur et également , tous les GPS grand public ne donnent pas souvent la même vitesse entre eux; mais la difference n'est quand meme pas aussi flagrante qu'entre GPS et compteur, juste quelques pouill...

j'ai de gros doute aussi ...

on sait bien qu'une GrN de maintenant est une GrA d'il ya 15 ans mais quand meme ^^

ca vaut une fortune et puis il faut la faire tourner ensuite (hydraulique, electricité, fraises forets tarauds alesoirs etc, entretien, les logiciels de CAO et d'usinage (mais bon ca existe piraté), le post-pro pc-machine etc

edit: et puis il faut aussi des outils de controles de qualité aussi

Petites photos du boitier papillon modifié, je suis entièrement convaincu que ca apporte grand chose mais au moins c'est beau :p http://img814.imageshack.us/img814/6644/dscf5357z.jpg http://img823.imageshack.us/img823/7503/dscf5367d.jpg http://img88.imageshack.us/img88/9552/dscf5362b.jpg J'ai toujo...

eidt: erreur

Moi je viens de commande ces ampoules xenon : http://www.oliverking.fr/ampoule-tout-format-,fr,4,BulbH7.cfm" onclick="window.open(this.href);return false; Comme j'ai un kit sur lequel les ampoules bixenon d'origine ont cramé (attention les moteurs d'ampoules qui les font passer de la position "phar...

cool j'ai reconnu plein d'endroit que je connaissais

ok, c'est ce que je comptais faire, merci a vous deux

bon, je vais faire de même alors, j'ai tout laissé j'ai fait ma promenade cette nuit, ça m'a pas troué le cul cet éclairage: certes c'est du 35W / 6000k mais je trouve pas ca puissant et franchement trop bleu :L je vais donc dégager ce bulbe sur l'ampoule et aussi certainement regler un poil plus ha...

...

ce que tu appelles le bulbe c'est quoi ?? c'est la partie métallique inférieur le long de l’ampoule qui sert a diriger le faisceau optique vers le haut de l'optique? pour ma part, j'ai monté le kit cet apres-midi, je n'ai rien supprimé et pas de souci particulier, a l'exception comme toi auparavant ...