NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut,
Je sais que ton annonce date, mais le calculateur est-il toujours disponible ?

Merci

Bonne soirée

Bonjour,
Je suis à la recherche de 4 injecteurs d’origine 16v L3 normalement iwp006 en 220cc fonctionnant parfaitement.
Si vous avez ca ?

Merci d’avance

Toto

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un pare-choc de saxo vts en bon état de préférence noir avec ou sans anti-brouillard (si pas noir je le ferais repeindre)

Merci d'avance

Toto

Tu seras obligé de changer le complet bielles et rotules car les filetages sont inversé sur les rotules, donc tu ne peux pas visser une rotule qui va à droite dans la bielle de gauche.

@+

Le souci c'est que là, tu fais quelques kilomètres et t'arrives direct sur l'autoroute. Et ça a lâché dès qu'on est sorti :bah: M'enfin, pas d'accident c'est le principal :jap: Par contre j'ai un souci avec la biellette de direction conducteur qui frotte contre le système de DA (je précise que c'ét...

Salut,

J'ai eu le même bruit, c'était le volant moteur qui s'était desserré, pour voir sans tout démonter, enlèves la plaque sur le coté de
la boite et moteur éteint essayes de voir si il y a pas de jeu sur le volant moteur.

Bonne journée

Magnifique auto martek Je me disais bien J'allais voir toto931 (Saxo t16 noire jantes orange qui etait a clastres) et quand jsuis arrivé jlui ai dit eh ben ya dla jolie voiturette au bout de ta rue il habite dans quelle rue ? Salut Martek J'habite la rue imprononçable "Wladislaw pusz" a côté du comm...

Dommage pour la sax

Je me disais bien :sol: J'allais voir toto931 (Saxo t16 noire jantes orange qui etait a clastres) et quand jsuis arrivé jlui ai dit eh ben ya dla jolie voiturette au bout de ta rue :W il habite dans quelle rue ? Salut Martek J'habite la rue imprononçable "Wladislaw pusz" a côté du commissariat Tu h...

Salut
MP envoyé merci

Salut,

tout dépend de l'entretien, comment elle a été conduite, tu peux très bien avoir une saxo de 250000km en bien meilleur état qu'une saxo de 50000km .
Mais en général le TU5J4 est très costaud .

naindroiiide a écrit :Pas de problème de blocage de roue ou autres avec les RC6 ?

Faut savoir doser, c'est un peu plus difficile qu'avec de l'origine, mais pas de soucis, de simples touchés de padale, ralentissent bien l'auto.

Carbone Lorraine c'est le top mais je ne pense pas que des plaquettes différentes soient suffisantes pour ralentir la bestiole, il va vraiment falloir passer plus gros. Salut, J'avais le même montage que toi brembo 406 avec plaquettes origine, et je trouvais ça déjà pas mal, et j'ai essayé les RC6 ...

merci! :) c'est exactement ce que je voulais voir :) Ton commentaire sur la boite BE signifie que ta boite de vitesse est stock? en tout cas c'est très bien, 400gr => 24mkg suffisent largement en espérant que ça motrice encore :) ton moteur est stock aussi? Salut, Ma boite est stock sauf le Quaife,...

Tiens supermeh le lien de ma courbe en basse pression
Passage a 400gr et 500gr

J'espère que ça t'aidera : viewtopic.php?f=42&t=47141&start=120" onclick="window.open(this.href);return false;