NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Tiens tiens, je connais ces phares et la trappe à essence. Plutôt pas mal sur du Lucifer.

Continue à bien la chérir cette saxo. Très belle en tout cas.

Salut voisin,

Belle saxo! Entretien là bien et elle sera toujours ausi belle. bienvenu sur notre beau forum .

Dernière petite info sans photos malheureusement, d'ici la fin du mois d'août, je vais me porter acquéreur de jantes vésuves achetées sur le forum. Huuuuuummmmm, j'attends cela avec impatience car ma saxo va être aussi belle qu'un top modèle. En prévision, un couple 14*60 d'ici la fin de l'année voi...

Salut voisin Lyonnais,


Bienvenue sur notre magnifique forum. Tu verras, tout le monde est sympa, il y a de bons conseils et les sorties qui sont organisées sont de vraies réussites.

Tu as une bien jolie saxo. Continue à bien la bichonner.


Au plaisir de se voir sur les routes du sud Lyonnais.

C'est vrai que c'est une belle page qui se tourne pour nous ( pour moi surtout). C'est ta titine qui m'a donné envie de donner plus de style et de bruit :W à la mienne. Je me serai régalé en la voyant en vidéo, sur l'autoroute ou sur circuit. Comment oublié cette couleur, ce bruit et ce coup de pied...

Magnifique voisin du 71. Elle a de la gueule si je puis me permettre cette expression. J'espère la voir bientôt.

Merci les potos pour cette magnifique journée accompagnée par le soleil. J'ai eu le plaisir de revoir d'anciens visages et de faire la connaissance de nouvelles personnes. J'ai apprécié autant que mon ch'ti beauf qui ne parle plus que vts en 16. J'ai eu la surprise d'avoir pris un coup de soleil sur...

Ben aujourd'hui, Titine Lucifer s'est fait une petite beauté: Vidange, changement du calculateur (je ne sais pas pourquoi (contrat de maintenance)), purge du circuit de refroidissement, 2 pneus Michelin neufs, recollage de la calandre qui était cassée, rajout de rivets plastique sous les 2 phares av...

A titre d'info, j'ai remis les feux d'origine car à priori ça faisait touning et j'ai eu pas mal de critiques. Donc le remplacement s'est fait dans la foulée.

Salut Moumoune :tourne: Alors se PF tu as pu t'en servir :?: Bien belle comme ca :love: frere de chevaux :lol: Au plaisir ;) Non, j'ai surtout eu mal au coeur en partant de chez Smartizzz. Le fait de ne plus avoir de retour et de savoir la ligne derrière dans le coffre et non sous le plancher. Mais...

salut à tous ceux qui sont venu et bien le pti buffalo le midi surtout la serveuse. :tourne:[/quote] +1...attention moumoune :nanana: , pas touche la serveuse :TBS: :W[/quote] M'enfin , moi j'aime bien les femmes qui ont du caractères :oops: Toute façon je m'en fou, ma Saxo fait 113 ch..... :roll:

oui, la GTA a sortie 237,????? ch au banc pour 250 ch donnée sur catalogue. C'est déjà pal mal. Le bruit était d'enfer quand celle ci était à 215 ou 225 km / h au compteur.

Je ne suis pas le seul puisque Viper01 tire pareil que moi. Si il le souhaite, il pourra te dire mieux que moi ce qui l'a comme matos sur sa New Morning. ;) Un 90 ch comme Escape donne 101 ch Din juste avec un pot. Je répète que nos voitures n'avaient pas le ventilo pour le gavage en air forcée. Don...

Pour sortir 113 ch au de 100 ch, j'ai admi citroen sport, tube afrique Iresa, Ligne inoxcar et pot Groupe N Citroen sport.

Pour faire suite à la demande de Kenshiro avant qu'il n'aille travailler, je vais donner mon pseudo, le type de ma VTS, sa couleur et enfin la puissance en ch et en KW:

Moumoune / 1.6 100 ch / Rouge Lucifer/ 83.2 Kw = 113 ch à 159 km/h en 4ème