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par axgti.insane
dim. 17 juil. 2011, 21:35
Forum : Moteur / Boite / Transmission
Sujet : Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement
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Re: Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement

ok au temps pour moi sur ma gti j avais ça d origine
par axgti.insane
dim. 17 juil. 2011, 21:24
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Sujet : Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement
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Re: Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement

lemessy-92 a écrit :et chez peugeot, le tarif est le meme?

oui sans aucun doute c 'est d epire en pire partout
par axgti.insane
dim. 17 juil. 2011, 21:24
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Sujet : Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement
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Re: Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement

il te faut des vis de 7*100 au niveau du filet et longueur 22 sous tete
d apres le service box citroen
pour la qualité c 'est pas precisé

par contgre ils precise CHC et non BTR c 'est bizzard
par axgti.insane
dim. 17 juil. 2011, 21:18
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Sujet : Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement
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Re: Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement

tant que tu respecte la dureté(qualité) nécessaire je ne vois pas où ça pose probleme si une tete de tes vis est encore un minimum en état essaye de lire la qualité inscrite dessus tu te rend dans un magsin specialisé qui fourni l'industrie et tu achete des vis similaire meme si tu change la forme d...
par axgti.insane
sam. 16 juil. 2011, 23:36
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Sujet : avis bielle forgées
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Re: avis bielle forgées

oui oui culasse 8s xsi/gti et bas moteur tu5jp4
par axgti.insane
sam. 16 juil. 2011, 15:47
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Sujet : probleme de capteur sur ligne acier
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Re: probleme de capteur sur ligne acier

bouchon de vidange et le tour est joué
par axgti.insane
sam. 16 juil. 2011, 13:26
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Sujet : avis bielle forgées
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Re: avis bielle forgées

qu'elles sont tes caracteristiques moteur pour que tu es des problemes d'embiellage? sinon au vue des promo chez nsb; ça en vaut le cout ;) moteur: bas moteur TU5jp4 cylindrée 1.6 pistons bombés aac 305° 11.8 de levé emprintes dans les pistons culasse revue dans tous les sens(conduits , guide etc.....
par axgti.insane
sam. 16 juil. 2011, 13:23
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Sujet : avis bielle forgées
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Re: avis bielle forgées

ben je pense que mon embiellage subit trop de charge et ce qui pourrai etre la cause de ma casse le week end dernier j'ai un taux de compression moteur a froid de 15.5 bar par cylindre et un Rv reel de 11.7:1, et c 'est pour cela que j'envisage le passage en bielles forgé ainsi que cousinet trimetal...
par axgti.insane
ven. 15 juil. 2011, 22:27
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Sujet : avis bielle forgées
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avis bielle forgées

Salut a tous suite a mon souci moteur qui est surment du a trop de compression (enfin je pense) et surment a d'autre truc telle que des forte contrainte sur l'embiellage je pense a passé en bielle forgée sur le nouveau bas moteur que je compte monté j'ai vu sur NSB concept des bielles forgées de mar...
par axgti.insane
mer. 13 juil. 2011, 20:11
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Sujet : axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

un coussinet semble avoir degagé lorsque j'ai vidanger aujourd'hui
reste a trouve run autre bas moteur
par axgti.insane
mar. 12 juil. 2011, 00:20
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Sujet : axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

session de 10h30 a 11h
par axgti.insane
lun. 11 juil. 2011, 22:55
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Sujet : axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

le bas moteur a moins de 30 000

pas grave je prefere casser que de plier la caisse :bien:
par axgti.insane
lun. 11 juil. 2011, 16:28
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Sujet : axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

je pense que des coussinet de bielle ont sauté du coup de retour au padock pour un peu de mecanique hier casse moteur a chambley apres 20 minute de roulage
va falloir ouvrir le bas moteur pour voir ce qui est a remplacer
par axgti.insane
jeu. 16 juin 2011, 11:07
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Sujet : axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

merci pour l'ax
sinon c 'est pas soulfly en intro mais Cavalera Conspiracy :bien:

bon allez vu que l'ax n'est pas prete e partir on va rajouter un radiateur d 'huile afin de descendre la temperature d'huile en fonctionnement et virer la modine