NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Oui, en LP. En fait, j'ai enseigné comme contractuel 2 ans dans ce lycée jusqu'en 2004 puis après avoir réussi le concours, j'ai eu mon poste en mécanique poids lourds à Montélimar pendant 11 ans et là je viens d'obtenir ma mutation pour septembre à St Vallier. La boucle est bouclée !! C'est un lycé...

N'exagérons pas quand même, le but n'est pas de la laisser sous une bache au fond du garage ! Je compte bien m'en servir pour les balades du week-end. Néanmoins, la saxo dans cette configuration d'origine et si peu kilométrée devient un produit rare, il serait dommage de ne pas en prendre soin. Côté...

Quelques nouvelles de la semaine. Petite visite chez Citroën, les pièces deviennent rares ! Les badges "VTS" ne sont plus dispo ainsi que les tapis 3D et la trappe à carburant alu. L"avantage c'est que je n'ai pas dépensé 1 centimes, du moins chez Citroën. Sinon, achat sur Grenoble à un membre du Fo...

Petite question de débutant, comment mettre mon titre au normes ??

Rassurez-vous les toulouses resteront dans le garage et je vais acheter les badge VTS en neuf que je vais garder précieusement au fond d'un tiroir .
Le retour en arrière sera toujours possible !
Ce matin, jolie journée chez moi, voilà la petite photo du jour.

Non, même pas à une personne agée.
Un passionné.
Dans le garage il y avait une 2Ch, une Mehari et une 205 rallye et la saxo.
Il l'a peu utilisé.

http://i57.tinypic.com/2uy58jm.jpg Petite prèsentation de ma Saxo VTS. C'est une 16v de juin 2002, achetée le moins dernier à 24800 kilomètres, 1er main et complètement d'origine. Entreposée dans un garage, inutile de vous dire qu'elle est très propre. Je vais la laisser d'origine à quelques détail...

Bonjours à tous, je me prenome Sam, je suis prof de mécanique au lycée de ST Vallier dans le Drôme (ou se trouve la formation complémentaire mécanicien rallye en partenariat avec Citroën sport) comme le titre l'indique, je suis de retour en Saxo VTS 16v. J'en ai possèdé 3 il y a une dizaine d'année ...