NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Ok merci je vais réfléchir alors le seul truc où je ne suis pas sur c'est sur le fait que j'ai le droit de mettre ça en Suisse. Ici, on fait chier pour un rien... va falloir que je me renseigne.

Sur ma VTS 1.4i j'ai un silencieux Devil, est-ce qu'avec une admission Raceland je sentirai une réelle différence ou bien alors minime voir pas du tout ? Niveau bruit et perf ça donnerait quoi ?

Est-ce que c'est déjà arriver à quelqu'un d'entre vous d'avoir l'allume cigare cassé ? Je m'explique, j'ai acheté une recharge qui en même temps connecte le Ipod pour écouter de la musique via l'allume cigare et j'ai peut être un peu forcé et du coup je l'ai sûrement cassé. Les réparations sont chèr...

Merci de vos conseils, j'ai achetés des magnétiques et ça marche nikel ! Aucune rayure sur le toit et ils tiennent vraiment bien. Bon rapport qualité/prix.

En regardant vote comparatif, très complet au passage, j'ai essayé de comparer des jantes tôles d'origine en 14" et des Toulouses 14" également. Si je ne me trompe pas les Toulouses sont belles et bien plus légères ? Je vais sentir une petite différence à l'accélération par exemple ou bien alors pas...

Ok merci j'avais entendu dire que les magnétiques faisaient des rayes sur le carrosserie. Je vais aller acheter un magnétique alors !

L'hiver et les pistes de ski approchent à grand pas, alors que me conseillez-vous ? Un porte-ski magnétique ou bien alors celui de Citroën ? Prix ? J'attends vos réponses merci !

Pour la sellerie, je ne sais pas, elle était comme ça quand je l'ai achetée. Voilà la sax après les modifs suivantes : -ressorts courts avant -35 apex -amortisseurs apex avant changés -vitre teintée -décrantage du train arrière à venir: -pose d'un pot devil (mercredi matin) -jantes toulouse 14" (au ...

Ok merci parfait alors je crois que vais les prendre alors. J'ai vu un mec qui les vend les quatre pour 400CHF (environ 250 euros). Reste à voir l'état des jantes sur place.

Quelqu'un de vous sait si les jantes toulouse d'origine 14" passe sur des pneus 165/65 R14 ? Merci.

Perso le mien il est troué et collé...j'ai fait chez Citroën et ça m'a couté très chère (300 euros...pour commande de la pièce, peinture et pose) mais au moins je suis sûr que c'est du bon boulot et que c'est homologué.

Voilà, après plusieurs jours de réflexion, j'ai rabaissé ma saxo de -35 avec un kit apex. Je vais la chercher demain au garage, je mettrai des photo à l'occas. Par contre, j'aurais une question, sur ma carte grise c'est marqué "Citroën Saxo Vts 1.4i FURIO". C'est quoi Furio ? Une série spéciale ? Je...

On peut pas vraiment te prédire le temps qu'ils vont durer c'est pas possible mais ils vont s'user assez vite ca c'est sur. Le mieux c'est de monter des amortos sport avec mais c'est une question de budget. Oui c'est ce que je pensais. Les amortos apex ont un bon rapport qualité prix n'est-ce pas ?...

Bonjour, après m'être farci une bonne vingtaine de page de ce topic je ne trouve pas la réponse à ma question. Je viens d'acheter des ressorts apex -30 ou -35, je ne sais plus, bref. Si je change seulement les ressorts mes amortos vont pas tenir le choc ? Combien de temps tiendront-ils ?(je tiens à ...

OK merci beaucoup pour ta réponse. Je vais faire comme toi car je n'ai pas trop les moyens (étudiant). Je compte bien, pose des nouveaux ressorts, décrantage, équilibrage ?