NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

C'est moi qui les avaient installés, ils doivent avoir une dizaine d'année maintenant...

Et aujourd'hui j'ai complètement changé, j'ai une Clio 2 1.4 16V en daily et un Suzuki Jimny ( ça va moins vite mais ça va partout ! )

A moins que tu les aient remplacés ou que t'ai un problème avec, les ressorts de ta Saxo sont déjà des Eibach en -30...

Pense à le décranter au montage sinon tu vas te retrouver avec l'arrière bien plus haut que l'avant!

Silencieux monté hier soir au boulot! Bilan, j'adore! Un joli ronronnement au ralenti, presque inaudible en régime stabilisé sur autoroute (ça c'est cool, surtout pour madame!) mais bruit très sympa en pleine charge :d J'ai pu utiliser un pont élévateur et vu comme je me suis fait chier je n'ai que ...

Dans la luxe du coup j'ai le cuir, l'accoudoir central, carte main libre, xenon, capteur de pression de roues, jantes 18" (17" sur la base).
Ca fait une voiture bien finit et bien équipée.

Bonne surprise ce matin, GLS m'a livré mon silencieux tube RC Racing de chez NSB Concept! Commande passée hier matin à 10h00 et livré ce matin à 9h30, c'est du rapide!
Je monte ça demain, j'essaye de mettre des photos quand c'est fait!

Merci, moi aussi je trouve que ça rend super bien les jantes et le coquilles de rétro en noir brillant.

Salut à tous, ça fait un moment que j'ai pas été actif sur le forum mais ça ne m'empêche pas de suivre et de penser à vous quand même...! Je viens ici vous présenter ma nouvelle voiture qui remplace ma C2 VTS qui elle même remplaçais ma Saxo VTS 16V. J'ai fait l'acquisition de la bête il y a peu (le...

Pince étau du moment que tu prend bien sur les méplats de l'écrou, ça l'abîme pas du tout. C'est sûr qu'il faut pas prendre sur un angle...

Non normalement ça devrai pas trop te faire chier, je l'ai déjà fait sur Saxo.

Dégrippant t'arrivera à rien, faut que tu trouves une pince étau, y à que ça de vrai pour les durites de freins récalcitrantes. Je les enlève toujours comme ça, je me fait même pas chier avec une clef plate ou à tuyauter. Un exemple de ce qu'il te faut, après peut être pas prendre non plus le premie...

Je sais plus trop, je les avaient montés quand j'ai rabaissé la voiture mais je me rappelle plus quand je l'ai fait exactement...

Normalement il faut des vis à tête plate pour les jantes alu car c'est le moyeu qui assure le centrage et des vis à tête conique pour les jantes tôles car ce sont les vis qui assurent le centrage de la jante.

Et ba écoutes, j'ai trouvé ce que je voulais mais je me tâte à la vendre, j'ai envie d'une Clio RS...!!!
En tout cas, content que la saxo te plaise toujours autant!

C'était de Total Activa 7000 10W40, l'huile préconisée par le constructeur.