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oj2ab a écrit : Et quand on a qu'un seul des traits qui ne marche pas, c'est qu'il y a un rayure dessus ou il peu y avoir d'autres causes?

Oui c'est ça ton fil est "cassé" essaie de trouver ou.
Il existe un produit pour reparer les lunettes de dégivrage je l'ai déja testé et c'est pas mal.

Oui tu peut le tester.
Tu connait un peut le principe de fonctionnement d'un relais ou pas?

salut, donc si j'ai bien compris elle cale une fois qu'elle est bien chaude. Ensuite il attend qu'elle refroidisse et là elle redémarre, c'est bien ça? Ce n'est pas un probleme de sonde lambda. Il ya de grandes chances pour que ce soit le relais double qui se coupe lorsque la température sous capot ...

Il me semble qu'il faut que tu démontes la serrure car pour décrocher le moteur il faut le tourner d'un quart et si je me souviens bien lorsque tout est monté ça doit pas passer. Tu peux déja essayé, tu débranche ton moteur et tu le tourne dans un sens ou dans l'autre et normalement il se décroche. ...

bonsoir, ce n'est pas un probleme de telecomande. Commence par regarder dans la gaine passe fils de ta porte voir si tu n'a pas de fils de couper. Ensuite si tu peux met un coup de dégrippant sur l'axe du moteur de fermeture et sur tout le mécanisme de la serrure (dans la porte + au niveaux de la ga...

Salut, verifiez si votre relais fonctionne. Il se trouve au niveaux de la boite à fusible habitacle et il est de couleur orange ou vert ( si il est d'origine) si quand vous appuyer sur le bouton vous n'entendez pas le claque du relais il y a de grande chance pour que ce soit lui ou peut etre le bout...

Salut, ton ralenti est il stable?