NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

:coucou: Un peu de nouvelles ... et assez tristes. L'année 2025 aura été la dernière pour mon parc auto (roulant :oops: ) Puisque mes deux Citrons sont allés poursuivre leur route avec de nouveaux propriétaires :cry: Il me reste la 16V en morceaux sur ses chandelles :roll: :voyons: https://nsm09.cas...

Bonjour Cédric,

Je me suis permis en message via messenger,

C'est plus simple pour échanger et partager les photos.

Le montage du MV est le même (clips cassé sur la photo).

Salut, J'ai sorti le mastervac en retirant ce clip au niveau de la pédale justement. J'ai laissé le support MV dans le compartiment moteur et le pédalier dans l'habitacle. Et ton clip ressemblait plutôt à ça ? https://i.postimg.cc/kXnBkjv4/screenshot-868.jpg Ou ça ? https://i.postimg.cc/yxnY1HyN/sc...

2 semaines plus tard je ne suis toujours pas parvenu à enlever l'isolant du tableau de bord. Je progresse en démontant 2 trucs puis je bloque sur le suivant :non: Là j'y suis presque, il suffit de sortir le mastervac. Sauf que c'est impossible d'enlever le clip qui retient l'axe de la pédale de fre...

Salut, Super travail. Ça va me motiver à remonter la mienne :roll: :d Je sais maintenant à qui m'adresser si je ne sais plus comment ce remontent les morceaux :p :lol: La caisse me paraît quand même bien attaquée :L :eek: Il faudrait inspecter les corps creux qui parfois sont trop mangés :roll: Bonn...

Salut, Pas évident sans avoir le tableau de bord sous les yeux. Sur mes photos, il y a 3 fixations dans la baie essuie glace (moteur). Et aussi deux derrière la ventilation centrale qui faut aller chercher loin. Et celle en bas, au niveau de la barre qui est fixée sur le "tunnel". Si trop galère, pa...

Une blanche

Bienvenu dans le monde des BX (non, en fait ) des GTI.
J'ai toujours la mienne et c'est une auto attachante

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En 2026, on fêtera les 30 ans de la Saxo ...

J'dis ça ...

Va falloir faire un club ... "Ma caisse dort au fond du garage depuis des années ... "
Et je n'ai pas précisé "... et elle roule parfaitement" hein

Bonne continuation pour cette remise en route

:coucou: ... Dois-je rappeler que j'ai une 16V en morceaux depuis ... 11 ans :d Et j'avais beaucoup moins de corrosion (uniquement les passages de roue arrière et celui avant droit. C'est un énorme boulot et tu ne sais pas quand tu auras fini ... Je ne sais même pas comment il aurait fallu procéder ...

Il était encore à la vente chez Citroën il y a quelques temps (dans les 40/50€ made in Eu ou France de mémoire )

C'était moins une

Petites séance de nettoyage de graisse en prévision

:coucou: Effectivement, ce sont les pièces à changer idéalement en même temps que les amortisseurs. (le tuto ici n'a plus d'images, c'est moins évident à expliquer :L ) Coupelle et roulement. Ça peut avoir d'autres appellations. Il y a ce site anglais, où l'on peut retrouver le "service box" (payant...

Mouarf, remise sur la route 15 jours avant et 600 bornes de rodage / réglages, ça passe... :lol: Voyage avec les trois enfants dont le dernier de 15 mois :rs: J'avais emmèné beaucoup d'outils et de pièces de rechanges et surtout...souscrit à une bonne assistance. :W A oui, :eek: Avec trois enfants ...