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je la prend en photo tt a l heure et j essaie de la mettre avant demain

slt, j avais exactement le meme probleme que vous tous jusqu a vendredi et je suis passer au diag ,pour enfin trouver que la sonde du capteur de ralentis qui se trouve en bas du moulin a droite du col de signe(cosse deux broche/fil vert et rouge)etait cassee et que ma sonde de temperature etait hs.p...

Guigui90 a écrit :C'est dans les 30 a 40€ je crois...

a ce prix la tu doit confondre avec le capteu pression absolue

slt,moi j avais un prbleme un peu similaire c etait la cosse du capteur de ralenti,en se qui concerne le pris du pas a pas je me suis renseigner vendredi chez citron c st 110eu sans la pose

pour reparer tes jantes va chez rc3d a st vrain il les refera nikel

slt voisin,moi j ai une saxo 16v 120ch de 99 et j ai passer mon enfance a l aerorome de cerny bonne journee et monte pas trop vite quand tu va a l amicale sa gisse bien dans deux ou trois courbes lol

moi j avais le meme probleme jusqu a hier matin que j aille hez citroen et le diag ma dirriger vers la sonde de ralenti et il s avere que la cosse qui se branche dessus etait cassee,depuis le remplacement tout redevenu normal .elle se trouve en bas du moulin a coter du col de signe

dsl de te contre dire mais pour moi leprom est moins inutile qu un boitier additionel vu que l eprom modifie tous les points de la cartographie alors que le boitier juste quelque un donc pour moi mieux vaut une eprom qu un boitier mais c sur lus tu modifie plus sa marche

moi j aieu un probleme un peu smilaire et j ai changer ma sonde de temperature et je vais voir si avec le diag je peu pa la faire declencher lus tot pour moins chauffer

slt, pour le mieux reste encore une eprom dans ton calculo d origine,cs ourra te conseiller

slt moi peso je garde le tube afrique tout le temps et cela me change en bas regime , elle est moins nerveuse et tire pluslong en haut c est normal

slt , moi j ai le cata mais modifier et je ne passe pas au ct
j ai juste une admission direct green,cata modifier,silencieux supersprint inox pourtant j ai toujours ce foutu compte rendu negatif
a quoi penseriez vous?moi je pense au cata

salut a tous,juste a titre indicatif , peut on rouler sur oute ouverte avec un arceau cage car on ma dit que non
merci d avance pour vos reponse

merci pour tes modeles moi en ce qui me concerne je serai interresser par le n°5 si c est possible,et en se qui concerne les petit logo dusite pour les custodes arrieres il m en faudrais deux aussi

merci a tous pour les recherches

merci a toi mais crame pas trop les pneus de ta sax sa serai dommage