NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bienvenue parmi nous, sympa ta sax', une soeur de la mienne, et on doit pas habiter très loin!!!
t'es d'où exactement?

Maintenant, j'ai ce probleme, et en plus, sur route abimé, j'ai l'impression que je vais perdre le train arrière, y a un truc qui semble désserré et qui fait gling-gling :L Bon, ça y est j'ai réussi à m'en sortir. Alors ce sont les vis de maintien des leviers de barres stab qui c'était déssérés. Je...

Petite question,
est-ce que je peux déssérer uniquement la barre stab et la ressortir, sans redémonter les amortos et tout le tralala...
merci d'avance
j'espère que c'est que la barre stab qui est déssérée

au début, je n'avais que le cliquetis en virage serré et rond point. Maintenant, j'ai ce probleme, et en plus, sur route abimé, j'ai l'impression que je vais perdre le train arrière, y a un truc qui semble désserré et qui fait gling-gling :L Donc, week end prochain, vacances, et je vais redémonté me...

Ca y est, moi aussi maintenant! Dans les mêmes circonstances, changement de trajectoire à faible allure... J'ai voulu changer mes roulements de bras arrière, mais rien n'y fait, les barres de torsion sont complètement grippées dedans. :colere: D'ailleurs je comprends pas comment certains y arrivent...

c'est pas cool ça
tu as réussi à l'enlever, c'est déjà ça!!!
bon courage pour la suite

Salut les pros du train arière, j'ai une petite question. voila, j'ai changé mes cages a aiguilles il y a 5000km environ et depuis j'ai ma barre stab qui claque sur les changements d'appuis a petite vitesse. C'est un peu énnervant comme bruit. Vous sauriez pas d'ou ca vient par hazard?? je précise ...

pas mal du tout le résultat

ça y est, la saxo est remontée depuis ce matin enfin
un grand merci à manu pour son tuto et ces photos, ça y est ma petite voiture va bien mieux, c'était pas du luxe, les roulements étaient bien fatigués coté droit

bon, c'est horrible, je galère!!!
Il m'a fallu un bon moment pour arrivé à démonter mes bras, mais j'y suis arrivé.
Par contre maintenant, j'arrive pas à enlever les roulements
j'en ai marre, j'y suis depuis ce matin

merci pour tes réponses manu

j'aurais quelques petites questions quand à la manip: -Pour pouvoir sortir la barre stab, il faut mettre à l'intérieur une vis, mais ensuite, qu'est-ce qu'il faut faire, taper sur la vis, s'en servir pour faire levier? -Pour extraire les barres de torsions, il faut d'après la RTA, un extracteur à in...

Pour moi c'était le cas ! Roue arrière droite usée de l'intérieur et pourtant mon bras n'avait qu'un mm de jeu. :cry: bon, j'espèrais ne pas entendre ça!!! :L Vérifie ton bras assez vite :voyons: pour ça, je suis obliger de démonter? Je vais commander les roulements au plus vite chez citron, et je ...

petite question.
J'ai vu en montant ma voiture sur un pont que j'avais le pneu arrière droit qui se bouffe par l'intérieur.
e voulais savoir si pa hasard ça ne serait pas du à un roulement de bras HS. Dans ce cas, je pourrais m'occuper de les changer

de plus en plus jolie cette sax'