NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

:danseuse: :danseuse: :danseuse: :danseuse: :danseuse: wooohoo ma voiture!!! Prends en soin attention.. ma ptite titine!rah lala. Pardonnez moi ce moment d'égarement mais elle me manquait quand meme. Les cales étaient bien en 15mm av et ar. Un peu qu'elle était propre ma titine :d :d bichonnée comme...

ah bah non j'ai pas vu!! vite vite des news!



------j'ai trouvé EUREKA!! ICI: --->> viewtopic.php?f=13&t=41837

TADA!! bon me revoilà 1 an après.. la loose un peu! Tout ça pour vous dire que j'ai vendu ma ptite sax' à un jeune permis en Janvier!! J'ai quasi versé ma larme en la voyant partir :( . elle était chouette! :love: Du coup voilà sa remplacante: un mazout, mais je fais de la route, donc bien pratique:...

merci à tous, problême résolu:

- débrancher la batterie, attendre une heure et rebrancher, et magique.

Merci à tous de votre rapidité!!


tcho

Bonjour,

voilà mon souci, hier soir en démarrant toutes mes aiguilles compteur sont restées scotchées à 0.

D'où celà peut-il bien venir ??? MERCI

j'ai eu des soucy lundi..... bruit de bicylindre. Depuis que les bougies sont changés c'est ok. Mais quitte à devoir changer la bobine dans peu de temps, est-ce que je peux changer le faisceau (pour un ngk par exemple?) et comment changer le faisceau sur ce type de bobine. http://www.oscaro.com/medi...

Bonjour à tous :coucou: , Voilà j'ai donc une question à propos des faisceaux d'allumage. Ma sax' est une New Morning 1.4 :love: . Ma sax' m'a fais une petite crise lundi matin. Rendez-vous Garage Citroën. Je l'ai récupère début d'après-midi avec 4 bougies neuves. Le garagiste m'annonce que la bobin...

oué, mais c'est le parking du Lerclerc à ANGERS et non à Poitiers.

Mais oui, quand tu reviens, envois moi un MP, ça sera avec plaisir de rencontrer un saxiste.

En attendant, une petite photo de ma belle avec son petit silencieux

Un peu de news... :coucou: Petite sortie avec mon meilleur pote cet après-midi. (il est l'heureux possesseur d'une Honda prelude 2.0L vtec depuis decembre). Vous ne remarquez rien sur la sax???? hé bien oui un Inoxcar 90*70mm :love: , et c'est que du bonheur. Mon pote m'a dis pas mal l'échappement, ...

bah là c'était sous la neige, mais le coffre dans le garage, donc au sec malgré tout.

Problème résolu, avec le cul de la sax' dans un garage, chandelle et des cerveaux un peu plus réveillés ça marche beaucoup mieux, le bruit est juste ce que je voulais, ravi. ( photo bientôt dans la présentation auto).

j'ai essayé, mais dans de mauvaises conditions (pluie), j'ai pu le monter vite fais, mais ça tenais presque pas, donc en attendant j'ai remis l'origine.

Bonsoir les z'amis.....bon bah voilà mon petit souci: j'ai un inoxcar 90*70mm à installer sur ma sax' ( 1.4 8s NM ), sur ma ligne d'origine (le cata est vertical). Et le biseau de l'inoxcar (colleret à relier avec la partie évasée de la ligne) me semble un peu large par rapport à celle de l'échappem...

euh, bah il y a de grande chance, les new-morning ne courent pas les rues. c'est ça qui fais son charme ...

salut, oula qu'est-ce qu'il s'est passé avec ta sax bleu???

Sinon je suis pas très loin de Poitiers. t'y est souvent?? une rencontre entre saxiste serai cool.