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t'avais pas de top block?

a savoir que c'était je serai venu te dire bonjours à albi

kainry a écrit :Tombé du camion ceux là aussi

j'espère qu'il a eu une remise

leguigui a écrit : de toute façon, faut pas se leurrer avec l'arrivé du C.T. moto on aura plus le choix ou alors faudra passer par la case homologation des retro / clignos etc. pour les fabricants

c'est déjà le cas

enfin un saxo dans tout les cas sa se pique sens trop forcé pour rentrer tu casse une custode ou autre, tu ouvre les portes tu ouvre le capot tu branche un boitier débloqué exemple les saxo challenge,cup,... tu rerentre dedans tu démonte ou arrache les caches du volant si tu es pressé et après tu br...

très bizarre ton admi de 1,6l, elle provient de quoi?

plus en plus sympa

il est à l'envers ton ressort

si sa peux t'aider clement33 avait fait un reportage sur son topic de la 106

mon nouveau fond d'écran
faut vraiment que tu la pose

a-spec a écrit :J'ai même pas pu tourner et avoir mon temps sur 400m

pourquoi?

me suis douté que c'était toi

Sympa la dernier photos en vrac

dommage les paupière et l'aileron
les pc de vts sont tous identique tu doit parler d'un de 106

elle était pas de la team evotec?c'est quoi le nom du pilote pj?non
sympa cette couleur