NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Mon nouveau boulot après être taxi à mon compte, je suis responsable qualité contrôle dans une société d’usinage de précision, donc forcément, avec une voiture comme la mienne, je commence à filer du boulot aux gars. Je leur ai demandé de m’usiner des cales pour convertir les freins arrières à tambo...

(Fin novembre 2017) sur un coup de tête je suis parti rouler à Pouilly. Déjà je partais encore plus à l'arrache que d'habitude car il manquait un carter sur la voiture, je ne l'ai pas testé avant, je ne savais pas si il y avait de la place encore de dispo, le plateau idem(je l'emprunte), pas de mato...

petit bricolage histoire de m'occuper quand il pleut. Un boot cover à pas cher, j'en avais marre de voir ses entrailles à l'air. https://redcdn.net/hpimg4/pics/199238IMG81821.jpg https://redcdn.net/hpimg4/pics/562472IMG81861.jpg https://redcdn.net/hpimg4/pics/849562IMG82511.jpg https://redcdn.net/hp...

Salut Chris. Ça roule le Duratec?

Oui j'ai tout monté moi même. Avec un TU effectivement je ne trouve rien sur le net mais ça ne veut pas dire que ça n'a pas déjà été fait. Je galère vraiment pour trouver une bonne boite.

Merci pour vos messages. Pourquoi revenir sur un moteur de voiture? La première raison est financière. L'entretien est drastique et terriblement cher. Ensuite c'est son comportement. Bien que le 1200 est assez coupleux pour un moteur de moto, son utilisation est délicate, un peu On/Off et sur le sec...

salut de retour parmis vous aprés la vente de ma 205 Rallye en 2013. Pour la remplacer j'i construit une réplqiue de Lotus Seven à partir d'avril 2013 et fini vers aout 2015. Elle a une base de Ford Sierra 2.0 carbu, mais je lui ai posé un moteur de ZX12R hyper délicat sur le mouillé. En spec ça don...

salut, c'est un montage sur ma Seven, j'ai un moteur de moto en ce moment mais il est trés délicat à emmener surtout sur le mouillé.

je vais faire un sujet dessus.

Bonjour à tous Je cherche des images, montages, modèles, d'une boite longitudinale sur un moteur TU5. J'avais commencé à fabriquer une cale pour monter une boite MT75 de Ford Sierra mais je me suis retrouvé coincé sur l'emplacement du démarreur qui tombait pile sur un point de fixation. En y réfléch...

Véhicule vendu! Vous pouvez locker.

petite mise à jour. je lui ai fait une déco réplique Rallye coupe et je suis allé tourner avec des potes à pouilly pour féter ça: les photos que j'ai choppé sur le site de gentlemen drivers, j'ai été pris plus de 80 fois, je vous fait grace de toutes les autres photos :d http://img15.hostingpics.net...

des news sur cette rallye, aujourd'hui la prépa moteur à 20000kms, tout ce passe bien pour lui. J'ai changé la boite par une d'Xsi qui exploite comme il faut mon moteur, elle prend 210km/h à 7100trs maintenant (échappement d'origine). J'en ai profité pour changer son embrayage car l'ancien était HS,...

le poids sur les balances de rallyes avec environ 40 litres d'essence et l'attelage dessus + l'interieur complet, donc bien vidée et à sec, je peux espérer 780kg, soit le poids de la CG malgrés le bloc 20kg plus lourd en fonte http://i29.servimg.com/u/f29/12/29/41/55/p1030511.jpg http://img836.image...

La brouette est passée au banc ce matin chez KSF a chilly-mazarin. Je pensais me trouver entre 90 et 95cv vu la config et les sensations au volant. Mais outre la puissance, j'espérais au mois être a 15m.kg. Et quelle surprise de voir qu'elle a sorti.... .....124,6cv a 5923tr/min et 164Nm a 5204tr/mi...

chez moi il y a circuit de Soucy, souppes sur loin dans le 77 aussi...