NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Hey !

Bon en nettoyant la boite à air, le boitier papillon et le pas à pas, je remarque quelque chose :






C'est grave docteur?

Hey !

Bon en nettoyant la boite à air, le boitier papillon et le pas à pas, je remarque quelque chose :






C'est grave docteur?

Je suis d'Orchies, ma copine de Marcq en Baroeul, je travaille à Valenciennes, et mes parents de Béthune.
Donc on peut dire que je suis de toute la région

Bonjour à tous ! Je rejoins enfin la communauté des saxistes ! Je l'a rejoint un peu malgré moi... Comme je l'avais dit dans ma prés' j'avais une corsa C de 2004, en 1 an j'ai dépensé environ 5000€ pour une caisse de 230.000kms... Etant en contrat de professionnalisation, je cherchais un véhicule ab...

Je le laisserais libre jusqu'à la fin de semaine, et la possibilité d'acheter un filtre.

Par contre, pour reboucher proprement la boite à air d'origine, vous me conseillez quoi?

Je n'ai absolument aucune idée !
A part peut être, un bout de tissus, un peu de scotch et de la superglus

C'est ce que je vais faire je pense.
C'est le système jaune qui est cassé. Mais il avait fait un montage manouche sur la boite à air...

Pour le moment je le laisserais à l'air libre en attendant de trouver un filtre ou un système pour récupérer l'huile.

Merci pour votre réactivité en tout cas !

Après de plus ample recherche sur le net, j'ai trouvé ma réponse :D Merci à vous deux, pour le nom de cette .... bête :d On peux donc laisser à l'air libre le reniflard, en prenant soin de reboucher le trou de la boite à air. Par précaution ou par bonne conscience on peux ajouter un filtre au renifl...

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, et nouvellement saxiste VTS. Ce week end, après l'achat de la saxo, je décide regarder un peu dans le moteur. Pour pas faire sa dans le vide, j'achète : Filtre à air, bougies, démarreur, etc... Je vais donc en premier changer le filtre à air. Quand je commence ...

Bonjour à tous ! J'ai enfin franchi le pas ! Après avoir possédé : - Fiat Bravo 1.9TD avec 150.000kms, vendue à 220.000kms - Saxo Bic 1.1i avec 95.000kms, vendue à 150.000kms - Pigeot 205 avec 300.000kms, vendue à 305.000kms - Opel Corsa C 1.3CDTi avec 165.000, vendue à 235.000kms Je passe donc à un...

Bonjour à tous, Je compte acheter une saxo VTS, mais j'ai quelques questions quand au contrôle technique. Ma première : Si il y a du jeux, un défaut, ou quoi que ce soit sur le train arrière, cela sera notifié dans le CT? Ma deuxième : Est ce que le vendeur à l'obligation (par rapport à la loi) de n...

Si peu de temps c'est d'ici la semaine prochaine, tient moi au courant

Bonjour, Cela fait plusieurs mois que je vous lit, et j'aimerais sauter le pas pour l’achat d'une saxo VTS 1,4i. (En effet je roulais en corsa C mais elle a décidé de faire l'embrayage cette fois ci, comme j'en ai assez de faire des frais et que sa ne fonctionne jamais... je saute le pas :D ) En lis...

Salut à tous,

Je veux passer de Corsa C à Saxo VTS. (Embrayage de Corsa C = 1500€...)

Qu'est ce que vous pensez de celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/329090792.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sachant que je n'ai que 2000€ de budget :/

Je veux un daily vts