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oui dommage mais bon mieux vaut sa que faire un rallye l'arrache et sortir... :L Sinon en bonnes nouvelles, mon pote a roulé avec la bleue et tout s'est bien passé, bon il avait une boite d'origine donc forcement sa a pas avionné mais il s'est bien amusé. D'ailleur elle est normalement vendu ce qui ...

Bon ben malheureusement pas de rallye pour nous car suite au passage en géométrie, il y avait un gros problème sur le train arrière, certainement la traverse tordu donc on a pas tenté le diable...

En avant première une petite photo de la voiture à peine finie ! Pour le moment elle est au réglages des trains et devrais donc être opérationnelles pour le rallye de Montbrisonnais ce week end. Au tant dire qu'on a pas chômé :d heureusement que le pack de H nous redonnais de l'élan ... http://img27...

Elle sera toute rouge... Mais en fait c'est du orange LOL. Dommage quand j'ai fait la caisse le capot et les ailes je diluais pas assez du coup la peinture est rugueuse alors que pour ce que j'ai peint dimanche sa rend vraiment nikel je suis bien content de moi

Aujourd'hui j'ai terminé toute la peinture en voici un petit apercu, la au moins on la loupera pas ... http://img716.imageshack.us/img716/883/sjh5.jpg Uploaded with ImageShack.us Voila l'aile arriere en plein réparation ... http://img203.imageshack.us/img203/2966/yo8g.jpg Uploaded with ImageShack.us...

Bientôt des photos de la peinture :d , qui se déroule pas tout a fait comme prévu :L Après avoir fait, la caisse, le capot et les ailes... j'avais plus de peinture et comme c'était les reste d'une commande client d'un pote qui boss dans une usine de peinture ben sa va être galère pour retrouver la m...

Ce week end pas mal de bricolage de saxos ! Tout d'abord pour la mienne, je l'ai récupéré vendredi soir avec l'aile arrière refaite et le pavillon changé, bien galère pour l'aile apparemment ... Et du coup on s'est mis au ponçage, c'est presque fini là (merci Victoravz et Alex ;) peinture cette sema...

C'est donc bien ton alternateur, pas d'inquiétude il n'y a rien de compliqué pour le changer, il faut détendre la courroie, deux vis de blocage a desserrer et baisser le galet tendeur avec une clef allen. En regardant le montage normalement on comprend le principe. Apres tu vire la courroie et l'alt...

Si on résume; - Si la ventilation dans l'habitacle marche c'est pas le fusible - Si en changeant ton relais sa marche toujours pas c'est que c'est pas le relais - Si ton alternateur est mort sa peut être le problème car dès qu'il crame il y a plus de DA - Sinon c'est ta pompe en elle meme qui est mo...

Faudrai pas qu'ils se soient plantés de ref

Merci Marianne mais du coup même pas besoin, il va juste redresser celle d'origine elle a pas beaucoup ramassée.

Bonne nouvelle, la saxo est partie en carrosserie dimanche chez le père d'un pote pour qu'il me redresse l'aile arrière gauche et change le pavillon ensuite je m'occuperai moi même de la peinture car sa grange est en travaux donc pas ideal pour peindre. Je devrais la récupérer d'ici 15 jours a peut ...

Non je pense pas que sa soit la bonne solution, le mieux je pense serai de trouver une grosse douille ou quoi que ce soit d'autre du diametre de la bague extérieure du joint et de taper dessus. Avec une cale en bois qui n'as pas la forme du joint tu risque de l'abimer, c'est ce qu'il m'était arrivé ...

Je me rappel avoir un peu galéré aussi mais je ne sais plus pour lequel c'était. Ma conclusion avait été "travail bien préparé, travail pas emmerdé :oui: " J'avais bien brossé l'endroit ou tu mets le joint à la brosse métallique et passé un petit coup de papier verré, un peu graisse et sa y a été ni...

Oui et puis comme sa je pourrai lire ton récit et les réactions de tout le monde lundi a ma pause de midi alors que si tu n'y vas pas bahhh il n'y aura rien et je vais m'ennuyer ...