NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Dans le registre des chevaux, mais pas les mêmes que nous, voici quelques clichés pour une cliente de ma région ;) Désolé pour la qualité due à la compression... :oops: http://imageshack.us/a/img825/5674/39815210200192244265818.jpg http://imageshack.us/a/img195/4400/29543610200189847805908.jpg http:...

C'est noté

Sax'52 a écrit :N'hésite pas à passer à l'assistance

J'y passerai obligatoirement, je couvre en vidéo pour le JHM

Donc si tu vois un bonhomme manteau vert/gris et chasuble PRESSE avec caméra et pied en main, n'hésite pas non plus

3e RALLYE NATIONAL DE BOURBONNE-LES-BAINS FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES VHC Du 2 au 4 novembre 2012 http://blogs.hommell.com/classic/files/2012/10/finale-rallye-vhc-2012.jpg Rendez-vous du 2 au 4 novembre, dans la station thermale pour la Finale de la Coupe de France des rallyes réservée...

La 206 aura un "confort" que tu n'auras pas dans la Saxo, en terme de perf pure et dure, sur le papier ça doit se tenir mais sur la route, je pense que tu t'amuseras bien plus avec une petite Saxo qui déjà est moins lourde et donne plus de sensations

C'est bien ça

Pas d'quoi

Tout pourra être mis dessus oui, sauf le capot qui n'est pas le même (plat pour les 1eres phases, bombés avec entailles des phares sur les 2émes phases)
Si tu veux pouvoir poser le capot il faut changer la traverse avant ainsi que les deux ailes et bien entendu les phares

La tête que j'fais

Qu'une chose à dire: quelle journée de folie

Bien joué! Il fallait avoir l'idée et l’audace

Pas de soucis si besoin

La même qu'Émile:

Si tu l'veux

Ah?! J'ai regardé je n'en ai pas sur le miens

Ouais il faut que je trouve un petit reniflard pour la pompe d’insufflation

Hier, montage de la boite à air GrA sur la 206 :ecoutez: Ça n'a pas été trop mal, heureusement que Bertrand et Émile étaient là quand même parceque sinon j'aurais galéré à savoir quoi laissé et quoi enlevé, surtout niveau durites etc... On a du limer un peu certains endroits de la boite à air qui ét...