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Tout dependra du profil des AAc que tu veux monter Mais oui il y a de la marge avec ces pistons !

C'est cool que tu es decidé de la garder ! Beau taf !

Je pense que le Joint de 2mm est present surtout pour les AAC. Ou pour un ratrapage de cote dans le cas ou la culasse aurait deja été rectifiée.

Poto je n'ai pas eu le temps de t'appeler dsl ! Je pense que CTF sait faire des gestions et des bonnes maintenant toi meme tu sais que le temps qu'il mette est plus qu'abusé ! Il ne donne meme pas de delai, perso jamais j'emmenerai ma caisse ou que ce soit sans avoir un minimum de delai. Quand on p...

Poto je n'ai pas eu le temps de t'appeler dsl ! Je pense que CTF sait faire des gestions et des bonnes maintenant toi meme tu sais que le temps qu'il mette est plus qu'abusé ! Il ne donne meme pas de delai, perso jamais j'emmenerai ma caisse ou que ce soit sans avoir un minimum de delai. Quand on pr...

Pour les runs effectivement c'est spécial... Y a un tout... Surtout en départ/arreté Mais sur de la reprise, y a d'abord le couple et l'allonge... Vrai qu'avec ta boîte c'est peut-être une cause Pour la perte de puissance je pense pas, mais ça ne fais pas de mal de contrôler (mais attention, vu que...

c'etait un valeo d'origine mon embrayage et jai jamais eu de souci avec. Tout depend de comment tu roules egalement. Mikymike avait monté un sachs a une epoque et bahhh 5000kms apres fini. Il a remonté un origine depuis et tout est au top !

288 ou rien

Attention, tout depend des zimmerman ! Si ce sont des perces cest normal, ils sont connus pour etre tres fragil. Si tu monte des zimmerman il faut des gpN qui sont pleins. Pas de souci avec ceux la. Sinon tu peux monter des 288 sa monte aisement et cela ne se voile pas, enfin pas a ma connaissance. ...

Hey hey hey je veux voir la grande soeur la... :d Après ce weekend fort en sensation, la guez' se repose :buzz: Petit résumé à venir sur le post concerné :) T'inkiet pas elle va arrive et ce sera de nouveau une blanche ! :oui: J'ai un petit projet que je vais sortir de derriere les fagos ! C'est pa...

JE suis l'évolution de ma pouline quand même ! Bientôt je ferai la présentation de sa grande sœur peut être :cyp

Meme si je te donnais les valeurs le fait qu'elle ai des pistons T4 font que tu ne pourras jamais mettre autant sur de l'origine.

nikel le 106 et nikel les photos ! dis moi ce sont les aac d origines mais recalés c est ca ? tu connais approximativement quels valeurs tu as mis ?un peu d'avance j'imagine ? tu la passée au banc ? ce serai opé de voir la courbe :) ui c'est moi ! :buzz: Pour les valeurs j'ai mis ce qu'il fallait p...

Petite vidéo du passage au banc chez CTF Performance ce samedi avec le forum :rs: http://www.youtube.com/watch?v=CqV7BxZxoCc" onclick="window.open(this.href);return false; Résultat : - 145,8 ch - 16,9 Mkg Au vu des pièces apportées je m'attendais à + de chevaux quand même non? En tout cas bienvenue...

Merci pour les commentaires sur mon ex pouline ! Je suis hyper content de tout dans le moteur que j'ai monté dessus. Surtout quand on sait qu'il n'y a rien d'autre que des T4 dedans et une bonne config. Je suis vraiment content pour Maxou cela prouve que tout a été bien monté. Manque plus que des A...