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Il y a des chances qu'il se barre après quelques km !

On a sortie par dessous ! J'ai une ou deux photos du joint en question, je les poserai ce soir. Tout les joints de queue, et les soupapes sont remontées, ainsi que le boitier thermostatique. L'embrayage est changé aussi mais on attends la distri et le nouveau joint de culasse, pour tout remonter. C'...

Bah dans l'angle devant à gauche du bloc, l'angle distri/collecteur échap. Côté distri c'est fuite de LDR et côté collecteur de l'huile. En démontant les tuyaux de clim on a vu un filet de LDR alors on a démonté la distri, et vu que la pompe à eau fuyait un peu. On a ensuite démonté les poulies d'AA...

Ouais en métal, il y en a eut en limite carton c'est vrai !

Bonjour et bienvenue. Alors, ok, une 21 2L turbo, ça pousse ! Une 11 turbo, déjà un peu moins. Par contre, le châssis sport des Saxo VTS (1.6 8 et 16) est largement au dessus ! Quant à la version 100ch, elle est vraiment très bien : coupleuse et assez performante au final en consommant vraiment moi...

jon08 a écrit :Propre cette culasse

Elle va repartir pour 20 ans la mémère

Merci jon, pas de mauvaises surprises, le moteur est nikel, juste un joint de culasse d'origine un peu vieux malgré seulement 133 000km !

Merci les gars ! Ah bah j'ai aussi une ph.1.2.3, puisque j'ai le becquet de la ph.3 ! :W Alors évidement j'ai oublier l'apn hier (comme prévu :lol: ), donc j'ai pris des photos avec mon tel donc qualité pas top. https://imagizer.imageshack.us/v2/516x387q90/540/Dyy1Ig.jpg https://imagizer.imageshack....

Culasse déposée hier aprem, je la récup soit cette aprem, soit demain ! Comme le compartiment moteur est vide et que la boite est dehors, on va en profiter pour changer l'embrayage. Sinon j'ai installé la calandre de ph.2 car celle d'origine était fendu sous le feu de gauche. Au démontage le morceau...

Moi j'ai pris 90€ pour 52km/h rectifiés au lieu de 50 !
Et ça c'est l'enculerie !

Pour toi j'pense que t'es tranquille...A moins que... lol

jon08 a écrit : En tout cas tu ne te ventes pas des 3L d'huile que tu as fais avec une seule olive entre les fesses

J'ai commencé à lire ce topic par ce message...

Alors vous savez quoi ? Bah j'me tire, ça me fait peur !

Le compteur n'est pas noir mais gris foncé sur les ph. 1 !! :W PHASE 1 POWER !!! :buzz: J'étais sur un autre sujet et en voyant ton avatar j'ai suivi ta signature, j'ai ensuite chialé quand j'ai vu que c'était bien une griotte ! Elle est superbe, c'est sans doute la plus jolie couleur avec le Bleu M...

Merci viper, j'ai pris un cote d'origine (1,37) sur mister-auto pour 41€ !! Pour info, je suis passé chez Citroën, il est à 83€. :eek: J'ai commander des pièces chez citron, mister-auto et oscaro ! J'ai évité les "moins chers" et les "plus chers" et pour le tout faut compter 300€ en comptant le surf...

Oups, vu les prix chez Oscaro, ça pue du c*l le prix du joint chez citron !

Merci pour ta réponse, je peux donc prendre un joint de la même épaisseur d'origine. Je croyait qu'il fallait un joint avec une côte de réparation, je sais pas quoi. Donc ç'est cool ça sera plus simple du coup, et un joint de culasse d'origine chez citron c'est dans les 50-60€ ou plus ? Merci pour t...

BAD NEWS ! En démontant les tuyaux de clim on a repéré 2 fuites d'eau. -Une sur la pompe à eau (pas grave). -Une autre sur le....joint....de....culasse. :ouin: Les grosses boulasses j'vous jure ! :roll: On a tout démonté, on amène la culasse au surfaçage demain et je dois commander donc des pièces d...