NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

oui, sa je me doutait un peu mais c'est pour les levier que je m'inquiète.

Je voudrais savoir la fonctionalité des leviers. ex: si je tire le levier de gauche sur le coter droit, que ce passe t il ?

voila.

Salut les amis !

Alors voila, ce week end je doit débarasser des gravas et j'ai un amis qui me prete une pelleteuse 4T pour l'occasion.

Est ce que quelqu'un sait comment on conduit ses engins ? ( sa a l'air plus complexe que la sax' )

Merci bien de vos réponse.

Ah ouai d'accort je vois déja un peu mieux.

D'accord. Ben pour rentrer dans mon lycée il faut minimum un bac pro. Pour ma part je suis au lycée de clermont ferrand, mais il y en a un aussi a st vallier qui n'est pas mal. Alors, les atouts de mon lycée sont le très bon rapport entre les éléves et les profésseur et l'avantage de faire beaucoup ...

Qu'est ce que tu veut savoir de précisément ?

Salut bien les amies.

Alors moi je suis entrain de finir ma formation : un FCIL préparation et assistance sur véhicule de compétition !

J'ADORE !!!!

Je participerai mais en temps que simple mécano. Et désoler pour nos chérie, mais ce sera sur une clio rs.

C'est pour l'estétique le FAM. Par contre je ne savais pas qu'il fallai changer les étrier arrière : pourquoi sa ?

Oui oui, je sais que l'on peut le désactiver. Mais je crois que dans le future je vais monter un FAM Hydrolique avec un répartiteur, mais je sais pas si cela passe au CT.

Tout d'abord, merci de ta réponse. Tout a fait, j'ai bien un répartiteur sur mon train ar. Et je crois que tu a répondu a ma question ( "L'abs et le répartiteur sont deux systèmes complètement indépendants jusqu'à 2001"). Je posai cette question car mon train arrière freine beaucoup plus que l'avant...

Amis saxiste, bonjour. Alors voila : M'algré plusieur recherche sur le forum, je n'ai pas trouvé les info que je souaite. J'ai une sax' de 1997 avec ABS et j'ai un train arrière qui provient d'une saxo sans ABS. J'ai pu voir sur certain sujet que les saxo construite apres 2000 équipe d'ABS n'ont pas...

Ouai je sais mais quand tu lève l'auto avec un cri pour voir jeu dans le train arrière tu peux monter la roue de 10cm comme si l'amorto était tout mou !!!

Bonjour a tous.

Donc voila mon prblème : mon train ar a été refait. Suite a cela j'ai monter de amortisseur b4, mais l'arrière est toujours très mou. Est ce que cela peut venir de me bars de torsion qui sont usées ?

il faut que je me renseigne pour savoir si je peu cganger que le barillet.

merci

Ben j'ai encore du dégivrage arrière. Mais si je change de neiman il faut que je l'achète chez citroen avec mon V.I.N parce que si je le prend en casse le calculateur ne le reconètra pas.
Quelque peut me confirmer cela ??

cordialement.