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oui car elle tourne sur 3cylindres

le P1327 est probablement un début de bobine d'allumage qui merde

salut, pour en monter un sans enlever le tdb sur saxo jamais tester mais sur ax phase 2 je sais que l'on monte un radiateur d'ax phase 1 car les tuyaux son démontable et ça passe sans souçis, sachant que celui de saxo et 106 sont identique à l'ax phase 2. mais bon démonter le tdb est hyper rapide su...

pour les vis autour de la boite c'est pas compliqué y'a 4 BTR de 8, tu as peut être oublié celle du collecteur d'échappement?

surement que la 1l1 utilise une autre sortie pour alimenter la pompe par rapport a ta saxo, sinon si c'est pas le cas le problème va revenir et cela voudrait dire que c'est ta prise de relais double la fautive probablement

j'y penses j'ai eu un souçis similaire sur une 106 d'un pote qui à chercher un moment et c'était tout simplement le fil de masse sur la boite qui déconner, il tenez bien mais plus ou moins coupé à un endroit, pourtant tout le reste fonctionner, essaye de l'échanger avec celui de la saxo à ton père

bon bah bingo c'est bien la borne que tu avait indiqué coups de bol

bah alors la tu as un faut contact soit a la prise du relais double, ou tes deux relais double sont HS, le remplacent porte bien exactement la meme réf que le vieux?

les bornes du relais double pour les alims de pompe a essence varie souvent, même avec la rta ça correspond pas forcément faisant des faisceau sur mesure j'ai eu plein de fois le cas par rapport au schéma de la rta faut regarder au multimètre la continuité du fil du + de la pompe au cul du relais do...

alors vérifie que au cul du relais double les fils n'est pas cramé c'est courant tu le voit a la cosse qui a commencer à cramer. sinon l'alim passe bien par la prise ronde en effet en fait quand tu test sans la pompe tu as du 12V et dès que tu la branche la tension chute à 2V si j'ai bien suivi? si ...

salut, alors oui et non, elle sont identique de part la forme et le montage mais y'a des différence souvent sur le brochage, après rien empêche de mettre une autre prise avec brochage différent faut juste savoir quel sortie commande quoi pour les mettre sur une autre sortie avec la même fonction

bon bah tant mieux si la pannes et trouvé mais en effet sur certaines sortie du relais double ça tire un peu trop parfois en courant c'est la première fois que je vois ça sur des PSA

il faut aussi le transpondeur qui va avec

la 5 peux importe c'est toutes les memes

pour la 4 il te faut garder celle de ta saxo sinon ton compteur sera faux.

rien a racheter juste remonter le pignon de ta saxo, celui coté différentiel est identique comme dit

salut, c'est la pièce 4 qui sera différente. il faudra garder le pignon de ta saxo