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- lun. 10 juin 2013, 14:58
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- Sujet : Clemclem-VTR | 106 S16 p56 | Courcouronnes (91)
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Re: Clemclem-VTR | Saxo n°4 VTS 100ch | Courcouronnes (91)
sur les viarouges sport la tige est de même longueur que les B6 TF. Sinon je vais peut être vendre mes viarouges si ça t’intéresse ils ont 15 000 km et un peu plus d'un an. Vu que j'arrive pas à faire partir la saxo (que des acheteurs fantomes...) Je vais peut être vendre toutes les pièces perfs sép...
- lun. 10 juin 2013, 14:51
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- Sujet : Malo Korrigan | Sax'BGP 16v AAC 272° + 106 1.4 ET | Cerny (91)
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Re: Malo Korrigan | Sax'BGP 16v | Cerny (91)
assez d'accord, refais nous ça propre la on dirait que t'as mis un grand coup de marteau !Val_91 a écrit :C'est quoi cette découpe mendes
Lol
- mar. 28 mai 2013, 20:07
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- Sujet : -NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)
la méthode d'intégration de la matière dans le moule compte beaucoup dans le poids final d'une jante, plus encore que la forme, mais les méthodes qui permettent d'économiser de la matière (et donc du poids ) sont plus coûteuses. (coulé, forgé, etc...), c'est également ce qu'on retrouve en préparatio...
- lun. 27 mai 2013, 16:05
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- Sujet : Romain93 | ///M3 E92 DKG TrackTool | 93
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Re: Romain93 | Clio 16S TrackDays 200+ / Megane R26 Echap. | (93)
Trop magnifique, puis ça doit être une sacré caisse à sensations
EDIT: arceau peint chez bobigny epoxy ?
EDIT: arceau peint chez bobigny epoxy ?
- lun. 27 mai 2013, 10:17
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- Sujet : [Question] Monter un turbo sur une 8s
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Re: [Question] Monter un turbo sur une 8s
d'ailleurs sur un daily le montage que tu as montré lemessy pourrait m’intéresser, si on tourne en basse pression (donc 0.4b, voir 0.3 bar), il est malgré tout nécessaire de décomprimer le bloc ? Le but serait de greffer un petit turbo sur ma 100 ch histoire de s'amuser un peut, mais l'objectif, si ...
- lun. 27 mai 2013, 10:10
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- Sujet : -NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/13 & Audi A4B8 | Avallon (89)
Pas le même alliage ? Les jantes en alu / magnésium sont vraiment plus légères (j'en ai, et quand on les soulève c'est surprenant). Par contre elles sont très fragiles, et si elles perdent de la peinture les endroits peu protégés peuvent prendre feu si des morceaux de plaquettes brûlants se collent ...
- sam. 25 mai 2013, 17:27
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- Sujet : Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)
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Re: Freedomsax | Saxo XSI banc P.43 106 X............T| CDG (95)
LEs 106 ont toujours été mieux optionnées que les saxo, c'est clair. Sympa comme daily
- sam. 25 mai 2013, 17:19
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- Sujet : kaiser | Lotus elise S1 | Val d'oise (95)
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Re: kaiser | R26 F1 Team | Val d'oise (95)
Même si tu dois regretter amerement la 964, ça va tu perds pas trop au change mon cochon ! 270 cv dans une m2rs ça commence à causer sévère !
- jeu. 23 mai 2013, 20:39
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- Sujet : [RESOLU]100 cv broute, tourne sur 2 cylindres
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Re: [RESOLU]100 cv broute, tourne sur 2 cylindres
je te l'aurais bien prise mais je vend la 16v...
- mer. 22 mai 2013, 23:33
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- Sujet : [RESOLU]100 cv broute, tourne sur 2 cylindres
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Re: 100 cv broute, tourne sur 3 cylindres
Merci !!! Bon grâce à Val_91 c'est résolu, je lui ai acheté un bobine et ça a réglé mon problème
- mer. 22 mai 2013, 23:32
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- Sujet : Holyv | 106 S16 Piste | Essonne (91)
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Re: Holyv | 106 S16 Piste | Essonne (91)
Faites gaffe la 206 des fois elle retire ces chaussettes pour rouler sur la ferraille
- mer. 22 mai 2013, 11:38
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- Sujet : 206Mazout | Saxo VTS 100ch & 106S16 & M3 E36 | Guibeville (91)
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Re: 206Mazout | Saxo VTS 100ch & VTS 16V | Guibeville (91)
J'ai baissé le prix de la saxo, 3600 euros, faut vraiment qu'elle parte, j'ai "besoin" de place. Puis de finance aussi, ma copine aime moyen quand je tape dans l'épargne, et la je passe sur un véhicule qui coûte 3x le prix de la saxo, et 10x en entretien
- mer. 22 mai 2013, 10:07
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- Sujet : Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
do want !!!!
- mar. 21 mai 2013, 19:44
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- Sujet : [RESOLU]100 cv broute, tourne sur 2 cylindres
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Re: 100 cv broute, tourne sur 3 cylindres
il y a pas de 100 cv dans mon coin à part clem clem mais j'ai pas réussi à l'avoir au tel hier :/ Bon en même temps c'est une bobine sdantard, je vais peut être en acheter une neuve
- lun. 20 mai 2013, 15:00
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- Sujet : Clemclem-VTR | 106 S16 p56 | Courcouronnes (91)
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Re: Clemclem-VTR | Saxo n°4 VTS 100ch | Courcouronnes (91)
bah oui, pour ça qu'il faut pas se priver !