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Salut,j ai déjà eu ce soucis et c etait ma sonde de temperature moteur qui etait hs....elle coute une 20ene d euros.Par contre faut passer à la valise pour s en rendre compte. merci Orionv je vais commencer par regarder cette sonde de temperature moteur c'est deja moins cher :tourne: par contre com...

bon bi je v voir du cote de cette foutu sonde qui doit couter la peau du fion
merci pour vos réponses en tout cas les gars

Merci pour vos reponses! Effectivement j'ai une admi dynamique mais ca c'est depuis longtemps ainsi qu'une ligne directe inox sans pare flammes mais la aussi ca date! Je faisais facile 450km avec un plein avec cette config.Mon filtre a essence a ete change il y a 3 mois et la vidange + bougies + fil...

Voila ca fait longtemps que j'avais pas arpenter la FAQ du forum Je pense avoir un probleme de conso car j'arrive pas a faire plus de 320km avec un plein alors qu'avant je faisais en 450-500km Quelqu'un peut il me dire d'ou ca peut venir et ce qui peut provoquer ca Parce qu'au prix actuel de l'essen...

Quand j'ai acheté ma sax' un pote m'a dit : avant tout sur saxo-vts.com tu iras!
Donc par un pote possesseur de sax'

tiens je savais pas qu'il y avait un topic des quattro-pattes (copirayte niouniou) ils sont trop mignons vos QP moi j'ai un lapin nain angora tout blanc avec les yeux noirs et des cernes gris autour qui s'appelle Channel et je vous dis pas c'est pire qu'un chat ces betes la ca saute partout et ca co...

bin moi je suis en 16 et perso j'ai pas senti de perte bon il faut dire que c'est une jante légère pour une 16 niveau tenue de route c'est de la balle , la vitesse de passage en courbe est vertigineuse par rapport au 14 d'origine par contre en reprise j'ai une légère perte (légère hein) compensée pa...

Bon j'ai finalement trouvé le temps de faire ça maintenant bilan: Support moteur: RAS, pas moyen de le serrer plus et il bronche pas quand je fais bouger le moteur à la main. Etrier de frein: j'ai déposé la roue il bouge pas d'un poil. Le reste à l'air normal sauf un truc: http://img502.imageshack....

moi je pense que c'est le triangle tu peux verifie ca sans demonter ta roue voiture posee a terre tu attrape une branche de la jante et tu la tire vers l'avant de la voiture (ou l'arriere comme tu veux) normalement la roue doit pas bouger si elle bouge vers l'avant ou l'arriere prepare toi a changer...

a mon avis quand ton moteur va tourner avec le frottement des segments sur les cylindres la rouille va pas rester longtemps mais demande quand meme a quelqu'un qui s'y connait mieux

en meme temps acheter des amortos d'occase c'est prendre un risque
vaut mieux investir dans du neuf on plaisante pas avec la liaison au sol

je te raconte pas le cx avec cette configuration
c'est bon je sors

mais si c'est possible des potes et moi on s'y est mis a trois et je suis pas costaud on y est arrive
on a mis le moteur a l'arriere d'une 106 rallye elle a roule sans probleme (100ch)

shibbi972 a écrit :Tiens c'est qui celui la ?

Ah bon tu veux mettre une boite courte ? ce sera pas pratique pr rentrer chez toi et nao tu la mets ou apres le vidage.

silence shibbi pour la boite courte je veux plus
par contre le vidage......je suis en negociation avec qui tu sais

fait gaffe pour la momification
si c collecteur d'origine ou inox c bon mais c il est en acier evite