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ah oui oui, c'est de la merde quand on a connu PTS au encore B6, mais ce n'est pas tant de la merde si on cherche le compromis confort origine et rabaissé... Dans ce topic il y a (d'apres moi) une incomprehension, j'entends par la que je comprends quand vous dites que B4 c'est de la merde mais on pe...

oui siege avant en priorité, mais peut etre d'autre modele aussi, je ne sais pas interieur cuir de SWIFT suzuki, ce genre de petits modeles

question importante, tu veux rabaisser ? si oui en gardant le confort, je dirai B4, ca correspond apparemment à l'origine et je crois qu'il est possible d'aller jusqu'a -30mm. Sinon PTS ca marche bien mais bon arrivé un moment ou quelque soit l'amortisseur un peu sport avec tes bornes ca va etre un ...

ca m'interresse aussi ce sujet,

l'interieur de 206 n'irai pas ?

exactement, d'ailleurs c'est chiant à changer ou pas ?

Bon bah voila, nous avons enfin le resultat du concours de bruit de merde... Et le grand gagnant, c'est le cata.... J'ai changé la vis sur ressort, alors ca n'a pas revolutionné la situation, mais ca limite les couinnements par contre... Sinon le cata bah c'est la ceramique qui se trimballe. Je lui ...

Bon désolé pichou, je suis passé chez citron ce matin et comme de par hasard, bah faut commander ! RAHHHHH ca m'ennerve ca tu peux pas savoir... sinon j'ai regardé sur le net pour voir si sur d'autre vehicule le probleme etait rencontré... j'ai surtout trouvé des problemes liés à la ceramique des ca...

oui peinture si tu es un pro ou si tu es sur de le faire proprement, sinon il reste le polytrol, souvent evoqué sur le site.

Dispo chez leroy merlin normalement....

euh les anciens de FA... vous etes la ?

et le systeme de marche forcer, ne retire pas la mise en route auto des ventilo quand ca chauffe !?

on a longtemps parler de la methode du Kazouilleur.... quand on avait l'ABS..

ce n'est finalement pas utile ?

Il y a un petit truc que je ne comprends pas dans la purge... :voyons: Pour changer tout le liquide, il faut aspiré le vieu liquide dans le bocal de liquide de frein avant toute chose ? une fois aspiré, mettre du neuf et ensuite suivre la methode de purge ? j'ai bien compris ou je suis gateu ? ;)

Merci pour l'info

j'aurai une petite question concernant la marche forcée...

a quoi cela sert il exactement ? faire baisser la T°C je me doute...

mais le systeme d'origine avec mise en route quand ca chauffe n'est pas suffisant ?