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ok, merci à vous pour les reponses rapides et precises....

j'ai plus qu'a tout remonter....

Geyser a écrit :Y en a pas.

pourquoi est il spécifié dans la RTA dans ce cas ?

bah en effet pourquoi pas cette methode, mais zut de flute, la RTA pour les TU 16V parle de ce bouchon en appuyant le truc avec des schémas.... du coup j'aimerai savoir si les possesseurs de 16V ont identifié ce bouchon de vidange ou si mon moteur est au final une mergese qui equipait les trabans......

Bon j'ai fait quelques photos de ma sax, j'ai meme demonté la protection thermique du collecteur pour y voir un peu mieu...... Mais bon sang je le vois pas ce maudit bouchon..... http://img411.imageshack.us/img411/231/dsc01281qo6.th.jpg http://img339.imageshack.us/img339/1877/dsc01282qi9.th.jpg http...

Comme le titre l'indique je cherche le Bouchon de vidange du bloc-cylindres, je suis en train de faire une vidange de liquide de refroidissement. J'ai donc ouvert la RTA section TU 16V (pages 276 à 279). j'ai beau regarder sur les differents schema mais je ne trouve pas ce "bouchon" qui apparemment ...

Salut Pit ! J'ai lu que tu avais installé une combinaison amortos PTS routier et ressorts Eibach. Je suis en pleine reflection sur mes changement d'amorto, de décrantage etc.. :tourne: Dans le but de garder un bon confort (cf origine) je zieute les PTS routier avec ressorts eibach en - 30 si je raba...