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salut, voila je trouve que ma saxo bouge enormement passe les 110 des que je tourne le volant,je sais pas comment expliquer mais c'est vraiment trop souple,pourtant j'ai des amortisseurs neuf dessus,sa fait vraiment bizzare dans la direction et meme quand on est dans la voiture elle bouge vraiment b...

capteur position papillon je pense.essaye de debrancher ce capteur et va rouler comme sa si tu vois que sa fait pareil c'est surement sa

j'ai fait faire ma courroie de distrib + pompe a eau+ courroie accessoire par un pro et il a fait sa comme il faut.Pour le pas a pas a nettoyer ,sa sert a rien car il est neuf. J'ai decouvert une chose aujourd'hui,c'est par rapport a ma poulie de vilebrequin.J'ai trace un trait dessus et ensuite dem...

Voici une petite video de ma saxo 16v faite toute a l'heure suite a mon probleme de ralenti.A froid comme a chaud elle tient pas le ralenti et desfois elle va caler.J'ai des trous a l'acceleration jusque environ 2300 tours et ensuite tout va bien.Je pars a un feu rouge pied a fond la voiture ne pars...

De plus,donc j'ai mis un relais double neuf ce matin qui se trouve sous le calculateur et la j'entend plus ma pompe a essence lorsque je mets ou que je coupe le contact mais la voiture roule. Je comprends pas ce qu'il se passe.Avec l'ancien relais j'entends bien la pompe mais rien avec le neuf. A vo...

salut,voila j'ai des trous a l'acceleration et des fois la voiture va caler.est ce que sa peut etre ma pompe a essence qui deconne car en faite je l'entends bien lorsque je mets le contact ou que je le coupe,le souci c'est qu'une fois que j'ai enleve la cle du contact j'ai ma pompe a essence qui se ...

j'ai change ma sonde lambda.sa fait 500km que je roule j'ai verifier mes bougies ells sont noires. de plus elle s'engorge d'essence quand je veux accelmerer elle broute et meme pied a fond elle part pas ,une fois depasser les 2500tours elle part d'un coup. en voulant rajoutez de l'huile car il en ma...

peut etre que ton fusible etait mort essaye de le remplacer

je viens de demonter ma sonde lambda.Pensez vous qu'elle soit morte vu son etat et que c'est sa qui est le default fugtif sonde a oxygene d'apres la valise;je recois la nouvelle demain en esperant que ce soit sa. http://img168.imageshack.us/img168/5320/dsc07114hu9.jpg http://img168.imageshack.us/img...

mes bougies sont neuves,j'ai commande la sonde lambda je la recoit normalement demain.

en ce qui concerne j'ai beaucoup moins de peche on dirait qu'elle marche comme une voiture d'origine je sens plus la reprog qi etait dessus

oui exacte mais c'est juste pour savoir car elle etait en default fugitif et la en defaut permanent donc voyant allume.si je change la sonde sa se trouve qu'elle marchera en encore mieu qu'avant non?

salut,
voila j'aimerais savoir si sa serait logique qu'on ne sente pas de difference en ayant une reprog par rapport a l'origine si la sonde lambda est hs?

J'ai mon voyant orange diag qui s'est allume aujourd'hui.

Est il probable que ce sit bien la sonde lambda qui est a remplacer?

j'ai amene ma voiture chez citroen aujourd"'hui pour un passage a la valise suite a un probleme de ralenti et d'accoup:resultat :default fugitif sonde a oxygene. je rappelle que c'est une 16v de 2000 1broche et que je n'ai pas le voyant diag d'allume. batterie neuve,bobine d'allumage neuve,pas a pas...

c'est fait desole pour le departement et la ville j'ai voulu me presenter trop vite