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zany a écrit :Je viens de regarder, j'ai 287.

Entre le U avant et arrière ?!

Je viens d’inspecter et elle est montée en butee vers le conducteur normalement. Elle peut prendre du jeu et descendre vers le tablier mais ça reste pas normal que l’arbre puisse bouger en axial. J’ai pu la tirer un peu, le jeu s’est réduit mais il y en a toujours. C’est la bague d’usure qui est morte

C’est pas tout de virer l’anti démarrage de ta voiture, il faut aussi que le calculateur soit débloqué

J’ai pas pu vérifier mais 1mm au rayon on prend pas de risque. Surtout si Keny dit que ça passe.
Donc feu pour du 285

En effet elle a du jeu !
Vraiment ? Parce que l’arbre tournant à l’air d’être fixe en axial dans la partie fixée à la caisse

Tu as changé le calculateur mais est ce qu’il est bien débloqué ? Ta pompe à essence se met en route au contact ?

LF meca me propose de m’en refabriquer. Est ce que quelqu’un peut me confirmer que la côte « standard » c’est 270mm ?

Braqué à fond en 15 » et semi slick ça frotte

Ça marche merci. Mais je pense que c’est un soucis de fab, le standard c’est 270mm ...

Bien propre tout ça ! Il fait voltmètre en même temps ? Où il indique la tension délivrée ?

Bonjour,

Je cherche une colonne de direction en bon état et aucun jeu.
Je suis d’Aix en Provence mais l’envoi me gêne pas.

Merci

Je mesure 263mm d’entraxe sur les platines. Tu as ca ?

zany a écrit :Non je n'est pas de soucis

Tu as quel modèle d’équerre ?

Bonjour à tous, J’ai récemment commandé des platines LF mecasport. J’ai voulu les monter ce soir mais au moment de monter les équerres sur les platines j’ai eu un soucis ... L’entraxe de mes équerres Sparco ne match pas avec celle des platines https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180326/dae8a0ea067781...

Peinture des platines terminée