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pas de soucis , merci pour l'info viper :) idem si j'ai bien compris la maladie des train psa , c'est le graissage des roulement initialement , or sur le kit j'ai vue egalement qu'il y avait un pot de griasse fournit avec , ce qui signifie qu'il faut entretenir les bague egalement et donc ma questio...

okey merci nono


bon ben je ne vais pas chercher midi a 14h hein ^^


je passerais directement par le kit composite de la boutique comme sa , ce sera nikel

okey nikel , merci pour ces renseignement precis freedomsax ^^

du coup sur le kit de la sax , les 4 joints fournit avec les 2 bagues sont encore a part des joint 9 et 10 ?

yep j'avais bien remarquer ces bague sur la boutique de la sax , pour le kit il suffit juste de prendre ce kit la pour remplacer l'ensemble ou il y a des pieces a commander chez citron pour completer la refection des roulement ? ( noob inside ) car a priori il y a un gros et un ptit roulement de cha...

merci ;) niveau perfo aucune idée l'interet que j'ai pour la mousse itg surtout , c'est question entretient , tout comme les mousse de moto cross , un coup dans l'essence , un coup dans du liquide vaisselle et c'est propre :d bon ben collier de serrage monté sur le collecteur , et dernier coup de pe...

bon ben , un ptit peut de neuf donc ayant eu un poil de temps hier , j'en ai profité pour faire l'isolation de la boite a air , remplacer le filtre a air par la chaussette , et fini d'enrubanné le collecteur ^^ me manque plus que les collier de serrage et passer une derniere couche de bombe silicone...

sur un atmo , je ne sais pas si l'evacuation des gaz est significatif niveau perfo , sur un moteur turbo par contre , on gagne generalement dans les 500tr/mn de spool niveau charge du turbo ( et donc lag en moins ^^ ) par contre niveau isolation thermique dans la baie moteur , y a pas a suer sa doit...

bon anniversaire man


et belle sax au passage

pour la sax , l'evolution arrive bientot ^^ :d ( implantation mano et remplacement siege conducteur certainement ) sinon celle de ma grosse pour changer un peut :cyp: :oops: http://i37.servimg.com/u/f37/11/67/59/41/dsc_0017.jpg http://i27.servimg.com/u/f27/11/67/59/41/imag0613.jpg bon les toff ne so...

aucune idée , perso j'y commande directement sur plasti dip france

http://www.plastidip.fr/index.cfm" onclick="window.open(this.href);return false;

il y a egalement mtk tuning qui est revendeur , mais bon je prefere me fournir a la source meme

bah c'est un concours de circonstance bien sur hein :d ( si sa pouvait etre comme cela a chaque fois , ce serait bien ^^ ) bon sinon setup frein trouvé , je reprend le set de brembo max sur ds2500 a okCmoua , et pour le coup renouvellerais mes etrier de 300 000km par les siens qui n'ont que 97 000 k...

propette ton 8s

et belle evolution ^^ bon courage pour la suite et hate de voir cela

on y est tous plus ou moins de toute façon


pinaize j'ai vraiment hate que tout soit monté et que je puisse tester sa a mc en octobre ^^

zany a écrit :La daily

bah quoi , c'est un delit drive , normal quoi


c'est du remplacement de pieces fatigué/usé par du mieux , et moins cher que de l'origine citron , que demander de plus

les toulouse vont vraiment bien y a pas a sué , mais pour les monte de semi slick ( rsr en particulier ) tu peine moins a trouver en 15 ;) les set de rallye me plaise enormement egalement ^^ :d ( suffit de voir la sax a fafane :d ) dans tout les cas , les toulouse je les garde ( et j'ai encore un se...