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zizavts a écrit :

sboub95 a écrit :En réflechissant bien, j'ai fait une longue courbe à droite avant de monter sur l'autoroute, et du coup peut être qu'elle a déjaugé ?

On te l'aurait pas soufflé plutôt?

a plusieurs si

sans reprog, sur nationale ou autoroute a 110 il y a surement moyen je pense, mais bon, c'est vraiment un mode "eco/conso", et j'ai du mal a passer les rapports au bon moment etc :L mais bon, avec la reprog là, ca m'aide pas mal, je suis sur qu'en conduisant tout sur le couple proprement avec l'habi...

viper01 a écrit :Ton odb est plus evoluer que le mien, c'est sur l'ecran gps ?

Oui le grand écran je crois (je ne suis pas encore tout à fait familiarisé avec les mots de ce monde là ^^)

Bon un petit débrief sur un premier bon voyage avec titine :) (et donc essai de la reprog, meme si cela peut prendre en général rééllement 2 pleins pour que ce soit totalement compris pour le calculo) De retour d'un weekend sur Angers, avec une photo une fois garée hier au box. J'avais mis à 0 le ki...

oui c'est clair que c'est pas DU TOUT la meme conduite :L j'ai meme du mal a m'y faire, mais faut se raisonner ^^ je pense que si je trouve une meilleur adaptation de ma conduite, je pourrais gagner encore en conso, car j'ai l'impression d'etre souvent en sous régime, car comme manu le dit, le bruit...

faut savoir etre raisonnable c'est tout

Des petites news de la mémère, donc a fait un coup de trafalgar il y a une dizaine de jours, tombée en panne sur l'autoroute :( Elle s'est mise a brouté toute seul et hop... Plus rien, voyant DDE allumé, du coup j'ai réussi à me rabattre, BAU, remorquage par assistance 0kms (ouf :cool: ) Tout ca pou...

T'inquetes pas pour le soutien, c'est normal, on est pas loin et la sax' family
Bon courage poto
On suit l'histoire de près, t'inquietes pas, et une auto, il y en a d'autres on dit, alors que la vie et la santé, c'est unique

Les réductions de soldes hivernales sont arrivés avec un peu de retard sur la boutique, mais elles sont là !
Alors n'hésitez pas, pour bien débuter l'année

http://www.saxo-vts.com/boutique/20-solde-hiver-2014

Pour les perfs, sur un cata vertical, la plus grosse modification pour "gagner quelque chose" est le décata. Donc en vertical, il existe des décata verticaux, mais c'est "cher" (ex => http://www.nsbconcept.com/citroen-echappement/707-citroen-saxo-16-8v-16v-vts-2000-tube-afrique-dcatalyseur-inox-rc-r...

Bonnes fêtes à tous ! soyez raisonnables avec les repas

guiz59 a écrit :?

il vaut mieux le contacter directement

dcshoes a écrit :Pour le couple la reprog est plus que bénéfique

c'est vrai, on verra

Throttle a écrit :Belle achat Jérem combien de couple la dessus?
Manque plus que le plateau alors

204 ch à 4000trs et 41.8mKg à 1500trs

Manu_VTS a écrit :Ouai mais ça pue

pas forcément

C'est vrai que c'est un plaisir cette auto en tout cas :) Pour la saxo, l'arceau était effectivement prévu, mais bon là, ca attendra, on va renflouer un peu et on verra après, on va faire léger cette inter saison, fluides, pneus je pense ^^ et batterie ou démarreur je ne sais pas encore ce qui bug. ...