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Non en tenue de route usure sur piste
Les rsr feront plus de km sur route

Regarde bien le tarif livré chez nsb car y a 30€ de ports ...
Le R1R est tres bien dans gamme de prix, plus tendre que du rsr et les 2sont tres loin des r888 et a048

Je sais de quel retour tu parle mais c'est pas celui la le probleme
Celui avec le joint est sur le bord a droite, le trou que je montre ne peut pas avoir de joint puisque y a l'aac qui passe

Je vais regarder sur mon jp4s

Une photo de culasse sera evidente pour trouver le probleme

Je cherche juste une photo de culasse nue pour voir cet orifice SVP

Une j4 de 106

Bonjour bonjour, j'ai un pote qui a des remontées d'huile enorme par le reniflard de la culasse (dans son recuperateur d'huile) En demontant le couvre aac admi il a vue un trou ou passage d'huile a coté d'une vis de culasse qui pourrait etre la cause http://img110.xooimage.com/files/1/6/a/image-4ea3...

Fuit d'huile au joint spy de boite ou vilebrequin, un defaut d'embrayage est possible aussi

pas le choix de redemonter, si t'as peur du prix citroen je peux te la faire

Elle patine a tout les regimes?

Rien derriere le volant moteur ?

Si ça patine t'es bon pour retomber la boite et voir pourquoi

Pas de trace dans gras d'huile dans la cloche de boite au demontage?

Va voir sur elargisseurdevoies.com

Y avait un petit vendeur de piece perf dans le rond point y a des années maintenant c'est point S

Bienvenue, parking a coté de la dechetterie non?

Ah quand meme, t'as eu de la chance pour rentrer de la ballade alors