NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Niveau Usure routière et piste
RSR > R1R > R888 et A048

Je men doutais un peu de ce classement
le R1R est réputé pour vitre fondre sur piste

Mais pour un Daily si il pleut je pense que le R1R est plus sur que le RSR.
Si ça tient 7500Km le R1R en daily j'achète

Dispo chez pneus shop et fdp gratuit, en plus c'est à coté donc vite reçu :bien: Je suis en -30 et cale de 16. Regarde bien le tarif livré chez nsb car y a 30€ de ports ... Le R1R est tres bien dans gamme de prix, plus tendre que du rsr et les 2sont tres loin des r888 et a048 En Km, je présume ? Com...

Ok merci pour les infos
mes prochains pneus routiers seront du R1R

Bizarre je viens d'essayer à l'instant avec plusieurs PC, tout marche nickel :bien: http://i84.servimg.com/u/f84/11/32/04/66/th/rta110.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/11/32/04/66/th/rta210.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/11/32/04/66/th/rta310.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/11/32/04/66/th/rta410....

Du R1R Justement,

Il est en promo sur NSB Concept
http://www.nsbconcept.com/toyo-r1r/9708 ... slick.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelqu'un a déjà testé le R1R en Daily ?
Usure ? KM ? Changement de surface ? ect...

Sur NSB Concept y'a des promos sur les pneus R1R pour un Daily :arrow: http://www.nsbconcept.com/toyo-r1r/97089-195-50r15-82v-toyo-proxes-r1r-pneu-semi-slick.html" onclick="window.open(this.href);return false; TOYO R888 gomme GG 195/50R15 82V :arrow: http://www.nsbconcept.com/toyo-r888/2278-toyo-r88...

Non j'ai toujours mes 2 manos de vivant

Température d'huile et pression d'huile chacun son fusible, les 2 sur le même inter pour l'éclairage qui n'est pas violent, mais suffisant.

En gros pour ton Voyant d'alerte
faut que le fil 7 Jaune noir tu le branches sur le Pole WK de ton capteur de pression
et le 3 Tu le branches pas

Mais ça sert à rien l'alerte surtout si comme moi t'es à 0.5 y'en a des plus élevé.

pense bien à la pose de fusible

J'ai 6 Bars aussi à froid, et environ 2 Bars à chaud. Je suis pris à la place de la sonde d'origine. Ton capteur de pression, il a combien de poles ? Avec le schéma du dessus et celui là j'ai tout bien monté :buzz: http://www.mecatechnic.com//inc/pieces_haut/compteur/6.jpg |-: Masse (-) +58 : + d'éc...

Bizarre... normalement tu arrives au sommaire.



Il est à jour ton Acrobat reader ?

C'est bien ça pour le fil 7 (Jaune et noir) :bien: Rouge - Broche 1 - KL. 15 - Contact Plus 12 V Noir - Broche 2 - KL. 31 - Masse Bleu Noir - Broche 3 - signal de masse Marron - Broche 4 - libre Vert - Broche 5 - Capteur signal Bleu Rouge - Broche 6 - KL. 58 - Eclairage Jaune Noir - Broche 7 - Masse...

Elle marche bien cette 106

Swap pas, garde là en 8S et greffe lui un turbo

Une Lulu avec des jantes de GTI blanches ça claque bien

En essuie glace j'ai pris des Bosch Aerotwin Retrofit
Longueur 1 [mm] : 475 mm
Longueur 2 [mm] : 425 mm

J'en suis vraiment content

http://www.hhk-international.com/shop/i ... qv3ga3l1cs" onclick="window.open(this.href);return false;

bon essaie de la saxtout se passe niquel jusqu a se que le ventilateur du raditeur se barre de sont support et se colle sur le collecteur.... pas grand casse juste la prisedu ventilateur de fondu :W et les frein ne freine pas comme je voudrai sa freine mes sans plus alors pour du 266 je comprend pa...