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En 2006 y avait pas cette fonction
Suis un dinosaure moi

Un Volkswagen Camaro, modèle rare

Ouais m'enfin le V6 n'est pas démoniaque sur cette auto vu le poids de cette dernière. C'est bien pour faire de la route (quoi que confort je ne sais pas ce que ça vaut) car c'est pas mal coupleux. Mais elle n'a pas le comportement sportif qui lui était destiné à la base :L Je parle du premier modè...

Ah crotte, aplu les photos. Faut que je regarde ça ce soir. Pourtant l'hébergeur a été le plus stable que j'ai pu utiliser jusqu'ici

C'est du 195-45R15 que j'ai mis dessus dès que tu passes à des roues de 15 pouces, le châssis de la saxo VTS fait que l'arrière est plus joueur (ronds points, freinage en courbes, etc), surtout après montage de pneus neufs, c'est pire encore en étant rabaissé (faut se méfier encore plus sous la plu...

La mienne plus depuis qu'elle est perchée sur chandelles et que la rouille a été traitée

Testée et approuvée !

R26R 1.5dci

Bin moi j'espère sur les beaux jours pour finir la Sax...Son arrêt pour cause d'embrayage m'a fait découvrir un sacré tas de rouille..... quelle poisse ! Heureusement rien de très grave mais il était temps de traiter (et pas qu'un peu). Donc remise en route de la peuteum mobile cet été normalement !...

Manu_VTS a écrit :

Alexkidd a écrit :
Qui qui va regarder Top Gear ce soir ?

Surement pas moi. Après avoir vu quelques extraits et du coup des saccages d'autos, je pourrai vraiment pas regarder

Quand on aime l'auto, on ne peut pas soutenir des émissions comme ça

Tu dois adorer "Last Car Standing" sur la 82 alors

C'est un peu tard, mais une des solutions, c'est de passer la batterie au maximum à l'arrière. Certes, ça ne fait pas non plus 50kg (surtout celles de Saxo), mais c'est autant de poids retiré à l'avant et autant de poids ajouté à l'arrière.

Etonnant que vous trouviez que les Maxxis MAZ1 tiennent sur le mouillé. Perso je m'en suis toujours méfié comme la peste après 2 ou 3 glissades. Sur ce coup ils m'ont rappelé les Yokohama A520.
Par contre sur le sec, c'est vraiment nickel.

Tancarville à Séchage rapide

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La pauvre Rancho........

Ouaip, j'étais dégouté de voir comment c'était la dessous. A tous ceux qui roulent bcp et l'hiver, bah, faisez vraiment gaffe ! Le pire c'est que je la passais au tunnel souvent avec cire de protection et tout ! J'imagine comment ça aurait été sans tout ça. Bon, ça me coutera du temps et du Férose, ...