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Bien le sauvetage de cette petite Lulu . C'est cool que ce soit toi qui l'ai racheté.
Tu aurais des photos de ton montage de vase d'expansion comme récupérateur d'huile ? C'est propre comme montage.

J'aurais plutôt dit sur Jackytuning.fr

Un retour au 1600 envisagé du coup finalement . Tu avais déjà un gros moteur avant de passer en 1400 !
Les coups s'entretient d'un 2l seraient vraiment inférieur a ton moteur actuel ?
L'avantage c'est que Jimmy commence à les connaître aussi ces moteurs

306 S16 bv5 ou 306 HDi sont possibles et il existe des refs de rc6 pour ces étriers la. Essayé de trouver des 306 S16 car les plaquettes sont bien moins coûteuse

Hello, un peu d'avancement grâce à une ancienne publication de saxostu. Salut :coucou: J'aime pas trop les maths :tourne: mais je peux t'aider a comprendre le calcul (et d'autres aussi ) :) J'ai calculé (pas mesuré, je précise...) divers volumes J4/JP4 donc les données sont approximatives: Course J4...

Pour l'avoir vu hier elle est superbe .

Les temps sont rudes mon pov vieux

keny a écrit : ↑

lun. 04 mars 2019, 10:20

C'est propre

Tu viens faire celui de la 106 après?

En échange de tes kosei pas de soucis

elfyno a écrit : ↑

lun. 04 mars 2019, 19:16

et le mien aussi

tu as peind avec quoi?
bombe ? ou pistolet?

Bombe noir Haute température.

Un peu d'avancement, j'ai nettoyé les pistons ainsi qu'une partie des soupapes. Je finirais dans la semaine. https://nsa40.casimages.com/img/2019/03/03/190303073232849217.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2019/03/03/mini_190303074117651455.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2019/03/03/19030307323...

Je serais toi j'eviterais un train d'occasion, tu ne sais pas dans quel état il est a moins de tout démonter. Le bagues bronzes, j'ai monté ça sur la mienne et si c'était à refaire aujourd'hui je partirais sur des roulements de 206 qui sont plus larges. L'échange standard c'est le plus simple et plu...

Je le suis jure que dès que j'ai la place, je m'en trouve une !

La fameuse barre anti rapprochement

Une 103 rcx ?

Je les ai récupéré du coup si tu veux, je peux te les envoyer par mail.

Non la culasse est une jp4 par contre. Les ressorts de jp4 sont plus fin que ceux de j4 quand on compare. Du coup je pense que le montage sera Culasse jp4 Aac jp4s ou j4 :voyons: Ressorts j4 Poussoirs jp4 Comme tu dis je vais calculer le RV déjà pour voir ce que cela donne et définir mon épaisseur d...

J'ai mesuré 62 cm du carter d'huile et dessus du cache culbuteur